Dans le camp adverse, chez Yamaha, on a évidemment pris les choses en main et annoncé ce jour sur le circuit de Misano qu’on utilisera dès demain la boîte de vitesses « seamless » prévue un peu plus tard, mais Rossi et Lorenzo ont poussé pour l’utiliser plus tôt.
Le but, grappiller des petits millièmes à chacun des passages de rapport, mais comment ?
Nous n’avons pas un plan éclaté de la nouvelle boite de vitesse qui équipe le M 1, mais on sait que le principe serait que chaque rapport est « pré-enclenché ». Pas forcément bien clair, visionnons la vidéo qui en explique le fonctionnement. Faut-il encore comprendre le mécanisme !
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