Jorge Zaragoza, Gautier Paulin et Evgeny Bobryshev.
Les motos resteront à la vue du public tout le week-end ainsi que le GP suivant à Teutschenthal.
C’est la 250 qui évolue le plus, fourche, culasse, piston, soupapes, échappements, radiateurs, tout est
quasiment nouveau.
La 450, fortement remaniée l’an dernier reçoit une nouvelle fourche
et quelques aménagements, rien de transcendant.
Retrouvez les photos des 2 motos, ici.