La réglementation Moto GP évolue quasiment chaque année, 2016 ne déroge pas à la règle comme prévu.
Dans la catégorie dite « reine », les constructeurs pour 2016 vont utiliser le
même logiciel Magneti Marelli imposé par la Dorna.
Au-delà de cette électronique commune,
plusieurs nouveautés
arrivent, les pneus, qui seront fournis par Michelin, voient le diamètre revenir
à 17 pouces contre 16.5.
Le réservoir de carburant remonte à 22 litres, Honda et
Yamaha étaient à 20 cette année, c’est là une marche arrière.
Le poids de la moto sera de 157 kgs, minimum, le nombre de
moteurs disponibles sera de 7 pour Honda, Yamaha et Ducati, et 9 pour Aprilia et
Suzuki.
Les pneus intermédiaires interdits depuis plusieurs années
ne sont pas de retour, ils avaient été supprimés pour un pseudo abaissement des
coûts ! La distribution pneumatique reste de rigueur, les boites de vitesses au
prix inavouable aussi !