Son nom, World SSP 300, pour coller au marché des pays dit « émergeants »,
et aux arrivées en gammes de petites cylindrées, un championnat « 300 »
verra donc le jour en 2017.
L’intérêt est de voir arriver de jeunes talents dans une
formule en principe à cout réduit.
Si l’idée peut séduire, à voir si cela ne rentrera pas en
concurrence sur les championnats nationaux comme les pré-GP Moto 3 de la fédé française.
Les machines du Wold SSP 300 seront bien sûr dérivées de la
série. (300 Ninja, YZF-R3, etc)
Curieusement, en se plongeant sur le règlement technique, la catégorie pourrait accueillir la futur CBR 500, la KTM 390, avec un système de poids mini !
FIM Communications et DORNA