
Certaines mauvaises langues soupçonnent la catégorie Moto GP d'aspirer les budgets dans un
panier sans fond ? Honda
arrête aussi le MX 2, officiellement en tout cas, alors que le Team
néerlandais HSF Logistics sera
« HRC » en MXGP pour 2018. L’officialisation de tout ceci ne devrait
pas tarder, salon de Milan surement.
Gariboldi reprendrait le MX 2 à son compte, mais non
officiellement, avec Vaessen et Hunter Lawrence. Le manager de l’équipe sera
Livia Lancelot.
Toujours en MX 2, Kawasaki stoppe aussi, (restriction des budgets de Monster et Kawa) le Team de JJ
Luisetti disparait du paddock, les pilotes ont été recasés à droite à gauche. Lesiardo
le champion EMX2 chez KTM Marchetti Racing, Sterry chez F&H Kawasaki, Rubini
chez Silver Action.
Si les « tops » ne bougent pas, Cairoli, Herlings,
Paulin, Febvre, Gajser, Desalle, etc, chez les autres, Valentin Guillod après une décevante
saison reprend du service avec Standing Construct qui revient aux affaires en
MX GP.
Julien Lieber sera chez KRT sur la 450 KXF l’an prochain, on
le sait depuis début aout. Nagl remercié de chez Ice One, pourrait se
retrouver au guidon d’une TM factory, il
devait l’essayer au lendemain des Nations ?
Grand nombre de pilotes sont sans guidon, ou dans l'incertitude, comme Tixier,
Paturel obligé de passer en MX GP, Bobryshev, Simpson, Strijbos.….
Dans quelques jours ou semaines, l’échiquier devrait être
quasi-rempli.