tag:blogger.com,1999:blog-37424641850036938962024-03-16T02:12:06.099+01:00PitlanemotoUnknownnoreply@blogger.comBlogger3267125tag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-87668285553208777882023-12-09T11:25:00.008+01:002023-12-10T08:52:33.898+01:00MotoGP : Le bilan de la saison<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFnZoea7M4h7ha9iFf9VKgV-j_8erZ8NbEQacB1Eo0iwEyRML_5sEjGcbdeI_gUQUgsosY3nE7pgyC0qYM2LXsiQdIxyN32iuS1kXxS00dzedQdZPpWqXHoUc23NvsNNQj_ikO5v2M6sacSWA8PdRHaIDh2lYtl9v3Z_xuv77PYgyvdjtS4lycE58SqZE/s200/logobagnaia23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFnZoea7M4h7ha9iFf9VKgV-j_8erZ8NbEQacB1Eo0iwEyRML_5sEjGcbdeI_gUQUgsosY3nE7pgyC0qYM2LXsiQdIxyN32iuS1kXxS00dzedQdZPpWqXHoUc23NvsNNQj_ikO5v2M6sacSWA8PdRHaIDh2lYtl9v3Z_xuv77PYgyvdjtS4lycE58SqZE/s1600/logobagnaia23.jpg" width="200" /></a></div>En Moto 3, au début de cette saison, Olgado et Moreira surprennent en prenant la tête
du provisoire. Au soir de l’Allemagne, <span lang="fr-FR"> Olgado a
même 41 points d’avance sur Masia. Sasaki se «réveille» et
revient au classement devançant Masia.<span><a name='more'></a></span> Après Misano, l’étau se
resserre pour Olgado, puis Masia et Sasaki repassent devant le pilote
Tech 3, la fin, on la connaît, une bataille </span><span lang="fr-FR">espérée
</span><span lang="fr-FR">entre Masia et Sasaki, qui n’a pas
vraiment eu lieu. </span>
<p></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">En Moto 2, si
Arbolino prend la tête du provisoire en début d’année, Acosta
augmente de rythme, et malgré une erreur au GP de France, quand
Arbolino gagne, le pilote Ajo revient peu à peu sur l’Italien qui
va perdre du terrain ; Acosta s’envole, 7 victoires, 14 fois
sur le podium, il est champion 2023.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">En MotoGP,
l’instauration de la «sprint » du samedi, qui ne
pouvait qu’augmenter le nombre de chutes, car trop courtes donnant
trop d’importance au départ, ne va pas décevoir, avec
automatiquement des blessés supplémentaires. Bastianini en sera la
1ère victime, dès le 1<sup>er</sup> GP. Emmené à terre par
Marini, sa saison ressemblera sportivement à un parcours du
combattant.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Trop de courses,
trop de départs, trop de blessés, mais cela n’a pas été une
surprise. Alors oui, coté audience, c’est un succès, mais les
pilotes ne sont pas des gladiateurs, et s’ils finissent la saison
usés, les équipes aussi. <span lang="fr-FR">Et, ce n’est pas
tout, avec déjà le système d’entrée en Q2 peu juste,
changement en cours de saison, avec comme chronos pour la Q2, juste
le vendredi après-midi !</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Et
là encore, les pilotes doivent prendre plus de risques. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Donc, 1<sup>er</sup>
GP, vu la fin de saison 2022 tonitruante de Bastia’, on se dit que ça
va chauffer chez Ducati, mais les ardeurs du nouveau pilote usine
s’arrêteront peu après le départ.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Le dimanche, M
Marquez fait une bourde, et emmène Oliveira à l’hosto’ lui
aussi. Avec Pol Espargaro qui a chuté seul le vendredi, voici 3
absents pour la suite.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Dans tout ce
«mauvais», il y a eu du bon, la 1ère victoire de Bezzecchi en
Argentine, la victoire de Rins au guidon de la Honda à Austin, on se
demande comment il a fait. Mais cela prouve que la moto n'est pas aussi mauvaise que l'on peut le lire. </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Bagnaia s’est de suite retrouvé en tête
du provisoire, malgré les assauts de Jorge Martin. On assistera à
la 1ère victoire en MotoGP de Zarco, qui y met la manière, en
Australie. On assiste aussi à la déconfiture de Quartararo, à la
descente aux enfers de Marc Marquez.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Et puis, condamné à
être viré de la grille des MotoGP, Di Giannantonio en constant
progrès, prend la mesure de sa moto, s’approche du podium en
Indonésie, finit 3ème en Australie après avoir bataillé pour la
victoire, une victoire qui arrive au Qatar. Voilà qui décrédibilise
les signatures de contrats, dès le début de saison, voir avant. Mais aussi le fait de laisser quelque fois le temps à un pilote de murir. <br /></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">La vraie bagarre
Bagnaia-Martin, avec l’histoire du pneu défaillant de l’Espagnol
au Qatar, on ne l’aura pas.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Et puis, les
transferts justement, coup de tonnerre avec Marc Marquez qui quitte
Honda pour Ducati Gresini.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Au lendemain de
Valence, aux premiers tests 2024, tous avaient les yeux rivés sur
Marc Marquez. Il est réel que l’ex pilote HRC a de suite signé
des chronos prometteurs, au point de mettre déjà des tentions chez
Ducati semble-t-il ?
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Nous aurons la
réponse l’an prochain, mais est-il si certain que Marc Marquez
retrouvera la vélocité, qu’il avait au guidon de sa RCV, il faut
revoir son dernier GP avant sa blessure, à Jerez en 2020. Il pilote
à la «Marquez» tout en vrac, tout en glisse, au guidon d’une
moto qu’il était le seul à mettre gagnante.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Va-t-il assurément
retrouver son pilotage d’avant ? Quasi unanimement, tout le
paddock dit oui, nous prendrons la précaution de ne pas être si
affirmatif. Même si on souhaite à l’Espagnol de retrouver tout
son talent pour notre plus grand plaisir visuel, car, un Marquez en
grande forme qui combattait Dovi dans les derniers tours, c’était
quelques chose. Des passes d’armes à la loyale, sans coup bas, sans
coup de pied, n’oublions pas que le pilote qui a le plus souvent
battu Marquez au sommet de son art, c’est sûrement bien Dovisiozo.
<br /></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Coté technique,
quand va-t-on aller vers ce que Stoner dit depuis toujours, moins
d’électronique, d’assistance, toutes ces procédures au départ,
où les pilotes sont quasi en automatique. Redonnons le pilotage…..
au pilote.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Quant aux vitesses
atteintes, toujours pas de réaction.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Tout le petit monde
du paddock n’a pas beaucoup de repos avant la reprise pour 2024.</p>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-30778191852759620302023-11-27T10:47:00.011+01:002023-11-28T10:05:46.066+01:00MotoGP Valence : Bagnaia champion<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzSTep3afBFkPefdSLfc1W-sSP7xaSBd6olSQzlHK6s9fu8-pwcCW6V9vhzf7ZaIBol7AYJMQl1bMf8ZcOsZDryfnOAa7_QCQ17WHgZsMU_Z6GklWCFF6w_5yBu2WJCdsWQUlc2UiNZwZP_OKD9hhEvpGEwfyZKQm_Fw-_i7v6H1gVOioT-S6c-iUfVl0/s200/logobagnaia23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzSTep3afBFkPefdSLfc1W-sSP7xaSBd6olSQzlHK6s9fu8-pwcCW6V9vhzf7ZaIBol7AYJMQl1bMf8ZcOsZDryfnOAa7_QCQ17WHgZsMU_Z6GklWCFF6w_5yBu2WJCdsWQUlc2UiNZwZP_OKD9hhEvpGEwfyZKQm_Fw-_i7v6H1gVOioT-S6c-iUfVl0/s1600/logobagnaia23.jpg" width="200" /></a></div>Les puristes avaient rêvé de voir Jorge Martin reprendre des points à Bagnaia au Qatar, pour assister à Valence à une confrontation sur la piste entre les 2 pilotes. Mais les faits en ont décidé autrement. La mission de Martin était <br /><span><a name='more'></a></span> encore possible au départ de la course hier midi, mais après une 1ère erreur de l'Espagnol, les jeux était faits. Bagnaia gagne la course et le titre mondial............. champagne !<p></p><p>La course : <span lang="fr-FR">Bagnaia, </span><span lang="fr-FR">qui</span><span lang="fr-FR">
</span><span lang="fr-FR">a du </span><span lang="fr-FR">pass</span><span lang="fr-FR">er</span><span lang="fr-FR">
par la Q1 pour se placer en 1ère ligne, file devant Binder et
Miller, de suite, Martin se faufile et passe les 2 KTM. Bezzecchi
s’est frotté à M Marquez et a chuté. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Les
2 pilotes Ducati ont pris quelques mètres, mais au 3ème tour,
Martin trop pressé vient toucher à l’aspi’ son rival, il tire
droit et ressort, 8ème, mais il a bien failli percuter le champion
du monde.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Martin
repart en chasse, attaque Vinales, qui réplique, se qui semble
énerver le pilote Pramac, et il arrive sur M Marquez qui est sur
l’angle, Martin empale l’arrière de la Honda dont le pilote est
satellisé, Martin a chuté, c’est terminé. Mais c’est bien
Martin qui vient touché l’arrière la moto de Marquez. On remarque
hélas que Martin ne prend pas la peine d’aller voir si Marquez est
OK, le comportement des pilotes est devenu très minable. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Binder
s’est raté sur un dépassement, il repart à l’attaque, pousse
Alex Marquez d’un coup de carénage.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Donc, la mi-course
passée, Miller mène devant Bagnaia et Zarco, Binder a un panneau
lui indiquant de rendre une position, alors qu’il double Vinales !
Qui réplique de suite.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Miller toujours
leader à 9 tours de l’arrivée, perd l’avant et chute.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Bagnaia récupère
la 1ère place, devant Zarco et Binder.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Rins chute à son
tour, DGi passe Binder pour la 3ème position. Pol Espargaro est à
terre, il ne va pas rester beaucoup de pilotes en course.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">On
se dit que Zarco a une nouvelle victoire qui lui tend les bras. Mais
DGi est pressant et place une attaque imparable sur la Ducati n° 5.
Il se colle de suite dans le dosseret de Bagnaia, va-t-il passer,
c’est le dernier tour, non, Bagnaia l’emporte, devant D</span><span lang="fr-FR">G</span><span lang="fr-FR">i
et Zarco. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Di
Giannantonio sera pénalisé pour « pression de pneu non
conforme », 3 sec’ de pénalité….. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Belle
victoire de Bagnaia, reste plus qu’à brûler les cartons de maillots «Martin
word champion »</span></p>
<p><br /></p><p><br /></p><p>Valence : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Johann Zarco Prima
Pramac Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Brad Binder Red
Bull KTM Factory Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Fabio Di
Giannantonio Gresini Racing MotoGP</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Raul
Fernandez CryptoDATA RNF MotoGP™ Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Alex Marquez
Gresini Racing MotoGP™ </p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Franco
Morbidelli Monster Energy Yamaha MotoGP</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Classement final :
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Francesco
Bagnaia Ducati Lenovo Team 467 pts <b>Champion du monde </b><br /></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Jorge Martin Prima
Pramac Racing 428<br /></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Marco
Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team 329</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing 293</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Johann Zarco Prima
Pramac Racing 225</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Aleix Espargaro
Aprilia Racing 206</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Maverick Viñales
Aprilia Racing 204</p>
<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-5495096654472495632023-11-27T10:32:00.004+01:002023-12-01T13:04:42.969+01:00Moto 2 Valence : Aldeguer sur sa lancée<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhznKjZXO7nfxDz5PP9eUr44xLVK39CSUbJML5j3b-ovaqzLWy0TgOpS3U5nl6yoe9O8p6v-FIOK-Jm6OXdw5wPGDlxszZ__Iojfj8DPs0Ok2DO_OlMf_RD530ULVP2PtEAxkZF9OKGOktRKRyBihpP8nrH1V10NiS9MpcYFBwL_kAyvVTh4d6tV7J8UYY/s200/logoaldegeur23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhznKjZXO7nfxDz5PP9eUr44xLVK39CSUbJML5j3b-ovaqzLWy0TgOpS3U5nl6yoe9O8p6v-FIOK-Jm6OXdw5wPGDlxszZ__Iojfj8DPs0Ok2DO_OlMf_RD530ULVP2PtEAxkZF9OKGOktRKRyBihpP8nrH1V10NiS9MpcYFBwL_kAyvVTh4d6tV7J8UYY/s1600/logoaldegeur23.jpg" width="200" /></a></div><p>Aldeguer, le jeune Espagnol très convoité, a signé hier, son 4ème succès consécutif. Très rapide à toutes les séances, il prend la tête de la course dès le départ, et personne ne le reverra.<span></span></p><a name='more'></a><p></p><p>La course : Aldeguer file devant Canet et Ramirez, mais il y a un gros accrochage
derrière, Garcia, Guevara et Vietti sont à terre.
</p><p style="margin-bottom: 0.35cm;">Acosta perd des places, le voilà
reculé 9ème, puis 12, puis 13ème !</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Dixon revient dans le dosseret de
Ramirez, il est suivi de Lopez, Chantra et Lowes.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Lopez fait le forcing et passe Dixon,
le voilà 4ème. Puis, il revient sur Ramirez pour une belle bagarre.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">A l’approche de la mi-parcours,
Aldeguer a pris une bonne sec’ à Canet qui lui en a près de 4 sur
Ramirez qui n’a pu suivre le rythme.</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Ce dernier voit Lopez revenir et ne
peut résister.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Ramirez reste dans l’aspi de
Lopez, puis tente tout ce qu’il peut dans les ultimes tours, mais
devra se contenter de la 4ème position.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Aldeguer remporte de nouveau le GP,
devant Canet qui clos l’existence de l’équipe Pons par un
podium.</p>
<p></p><p>Acosta quitte la catégorie bien modestement par rapport à sa saison, 12ème, 2 places devant Arbolino.</p><p>Lowes quitte lui aussi la catégorie, 7ème du jour et 12ème du général. <br /></p><p><br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"> Valence :</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Fermín
Aldeguer GT Trevisan SpeedUp</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Aron Canet Pons
Wegow Los40</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Alonso Lopez GT
Trevisan SpeedU</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Marcos Ramirez
OnlyFans American Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Somkiat
Chantra IDEMITSU Honda Team Asia</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Jake Dixon GASGAS
Aspar Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Sam Lowes ELF Marc
VDS Racing Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Classement final : <br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Pedro Acosta Red Bull KTM
Ajo 332.5 pts <b>Champion du monde </b><br /></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing
Team 249.5</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Fermín Aldeguer CAG SpeedUp 212</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Jake Dixon Inde GASGAS Aspar
Team 204</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Aron Canet Pons Wegow
Los40 195</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team
Asia 173.5</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Alonso Lopez CAG
SpeedUp 150</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p></p><span><!--more--></span>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-53527314575194657682023-11-27T09:56:00.009+01:002023-12-04T13:38:36.412+01:00Moto 3 Valence : La dern' pour Sasaki<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU32pAIyflOvZdhVA54BkY12bhUQohnE4EQrzQ7Rcv0aVBASNaryIXxZkmScisZZR6dj0Tz0QIhxV13aqaB-PfWlm7oxBsZYdUZCnQ1hOeU1xca7vPGq7XtHrrz-WGxZ_9YArYVoc0HxENjYr5LPz153v2Czt6OxVi9Ql4vIOInEVOwgCzenC-eS9IwTY/s200/logosasaki.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhU32pAIyflOvZdhVA54BkY12bhUQohnE4EQrzQ7Rcv0aVBASNaryIXxZkmScisZZR6dj0Tz0QIhxV13aqaB-PfWlm7oxBsZYdUZCnQ1hOeU1xca7vPGq7XtHrrz-WGxZ_9YArYVoc0HxENjYr5LPz153v2Czt6OxVi9Ql4vIOInEVOwgCzenC-eS9IwTY/s1600/logosasaki.jpg" width="200" /></a></div><p>Très affecté par le déroulé de la course au Qatar, Sasaki n'a pas laissé le soin à ses rivaux de signer une dernière victoire pour la saison qui s'achève. Il s'impose devant Alonso et Ortola.<span></span></p><a name='more'></a>La course : <span lang="fr-FR">Sasaki file devant Veijer et Oncu, à l’arrière,
une chute implique 3 pilotes, Holgado, Perez et Moreira. C’est
Artigas qui a provoqué l’empilage, il écope de 2 longs laps. </span>
<p></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Veijer
prend la tête, Fellon a déjà chuté lourdement. Alonso, parti
6ème, vient se mêler à la bagarre pour le podium. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">A
la mi-course, Olgado, reparti dernier, pointe 12ème, au tour
suivant, il gagne 4 positions. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">7
pilotes se sont détachés, le groupe de suiveurs est désormais à 5
sec du 7ème. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Devant,
Veijer ne lâche rien, malgré la pression de ses rivaux. Alonso joue
du carénage sur Oncu !</span></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Alonso
passe 2ème, Sasaki le repasse, et devant, Veijer finit par faire une
erreur qui lui coûte 3 places. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Sasaki
a pris les commandes, devant Ortola, avec Veijer et Alonsa, on a là
les 4 </span><span lang="fr-FR">prétendant</span><span lang="fr-FR">s
pour le podium, Oncu 5ème a perdu le contact, il reste 3 tours. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">En
2 boucles, ce dernier </span><span lang="fr-FR">recolle le groupe
leader, dernier tour, Sasaki tient bon et remporte le GP, devant
Alonsa et Ortola, Masia, est 13ème.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Rideau sur 2023.</p>
<p> <br /></p><p>Valence :<br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 David
Alonso GASGAS Aspar Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Ivan
Ortola Angeluss MTA Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Collin
Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Deniz Öncü Red
Bull KTM Ajo</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Jose Antonio
Rueda Red Bull KTM Ajo </p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Joel Kelso CFMOTO
Racing PruestelGP </p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Classement final : <br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Jaume Masia
Leopard Racing 274 pts <b> Champion du monde</b> <br /></p><p></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Ayumu Sasaki
Liqui Moly Husqvarna Intact GP 268</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 David
Alonso Valresa GASGAS Aspar Team 245</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Deniz Öncü Red
Bull KTM Ajo 223</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Daniel Holgado
Red Bull KTM Tech3 220</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Ivan Ortola
Angeluss MTA Team 187</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Collin Veijer
Liqui Moly Husqvarna Intact GP 149</p>
<p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-43026816318991935662023-11-21T16:30:00.004+01:002023-11-21T16:30:26.003+01:00SX : Jett Lawrence King of Paris<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimbN9jAuqrOnkPLWUFbK5o84kD_2h62K9QRgcIliDEm_IubMURiHuxd_ivyGP83yQ8v93bLK4l8_Lxj0GxfqWAdplFzCwZmnyyev6m5vN_nZ5Gzwh62ekKuwhZdKp2ohyphenhyphen2_CKFHrR7kbDBBIPOI8pLj8xwjMkH7yxi7fTzUQuTx7LEjnWKwfILkF2Hd4s/s200/logosx.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="91" data-original-width="200" height="91" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimbN9jAuqrOnkPLWUFbK5o84kD_2h62K9QRgcIliDEm_IubMURiHuxd_ivyGP83yQ8v93bLK4l8_Lxj0GxfqWAdplFzCwZmnyyev6m5vN_nZ5Gzwh62ekKuwhZdKp2ohyphenhyphen2_CKFHrR7kbDBBIPOI8pLj8xwjMkH7yxi7fTzUQuTx7LEjnWKwfILkF2Hd4s/s1600/logosx.jpg" width="200" /></a></div>L'Australien Jette Lawrence a remporté le titre de "King of Paris" le week-end dernier. Il devance son frère Hunter et Cooper Webb.<span><a name='more'></a></span> <br /><p></p><p> </p><p><a href="https://www.supercrossparis.com/actualites/jett-lawrence-et-jo-shimoda-simposent/139860" target="_blank">Actu SX Paris<br /></a></p><p><a href="https://www.ffmoto.org/sites/default/files/resultats/motocross/2023/championnat%20de%20france%20de%20supercross/SX1%20Dimanche/070-King%20of%20Paris/821%20-%20paris%20la%20defense%20arena%20%2892%29%20-%20a.m.c.%20de%20france/King%20of%20Paris.pdf" target="_blank">Résultats ici.<br /></a> <br /></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-46857286923571773272023-11-20T10:29:00.005+01:002023-11-21T13:06:09.968+01:00MotoGP Qatar : Victoire de Di Giannantonio <p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQa8WrL1dJJcIHd9kideRF3SVOxmvnZ2HLoJcwLllqA75RvTdNNHhsRFfwkPUIPM5__K8yGlbXDAIjkuy9hyphenhyphenGzOGxzBBZPP4RZThx-j2RLxSpq6vDCiK5a7KR_9eqFZeS3IdyRAWnZGN8BR_ZmeuRP9jepT8gByODT3TYBLndDVgHYebN7vNLg6nnP1-E/s200/logoDGi.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQa8WrL1dJJcIHd9kideRF3SVOxmvnZ2HLoJcwLllqA75RvTdNNHhsRFfwkPUIPM5__K8yGlbXDAIjkuy9hyphenhyphenGzOGxzBBZPP4RZThx-j2RLxSpq6vDCiK5a7KR_9eqFZeS3IdyRAWnZGN8BR_ZmeuRP9jepT8gByODT3TYBLndDVgHYebN7vNLg6nnP1-E/s1600/logoDGi.jpg" width="200" /></a></div>S'il y a une victoire qui fait plaisir, dans le "système" actuel, c'est
surement celle de Fabio Di Giannantonio hier. Depuis, 3-4 GP, on l'en
savait capable, il fallait que tout s'aligne, qu'il monte encore d'un
cran, et c'était le cas hier, Di Giannantonio avait juste besoin d'un
peu de temps pour maitriser une MotoGP.<p></p><a name='more'></a>
Rappelons que l'Italien est à pied pour 2024. Cette victoire est hélas
un peu entachée par une nouvelle histoire de comportement inadmissible,
encore Aleix Espargaro, gêné par Morbidelli.... La sanction (6 places
sur le grille) est dérisoire par rapport à l'acte, mais dans la mesure
où on avait laissé en piste dans le passé pas si ancien un pilote donner
un coup de pied pour faire tomber un rival, on est ouvert à tout.
<br /><p></p><p></p><p>Nous avons
encore vu de fait, des pilotes en gêner un autre dans son tour chrono,
là aussi, aux autorités de sévir, avec justesse. Et toujours, ceux qui
l'acceptent le moins sont souvent ceux qui le font le plus. </p><p></p><p></p><p>La course : Sans Oliveira, de nouveau blessé à l’omoplate, Bagnaia file
devant Marini et DGi, Martin qui a bizarrement patiné au départ,
est 8, derrière Zarco, qui s’écarte<span lang="en-US"> !!! Martin
est passé.</span></p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">Marini, 2ème, a A Marquez et Dgi dans sa roue, ce dernier passe son <span lang="fr-FR">équipier</span>, <span lang="en-US">5 pilotes ont
pris q</span><span lang="en-US">uelques </span>mètres<span lang="en-US">,
Binder </span><span lang="fr-FR">ferme</span><span lang="en-US"> la
</span><span lang="fr-FR">marche</span><span lang="en-US">, DGi passe
2ème, </span><span lang="en-US">Marini recule 5.</span></p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">A Espargaro se retire,
Quarta’ est 10, DGi est proche de Bagnaia, mais va-t-il <span lang="fr-FR">oser</span>
passer ?</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">Martin se fait passer
par Vinales et la Honda 93. Quarta’ passe Zarco.</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">C’est la mi-course,
Quarta’ passe Martin, alors que Binder 3ème est <span lang="fr-FR">décroché.</span>
</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Bastia’</span>
bat le record du tour, il est <span lang="fr-FR">derrière</span>
MM93, à 7 tours de la fin, Vinales est dans le roue de Marini.
</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">Binder a perdu 3
places, c’est Marini qui <span lang="fr-FR">pointe</span> 3ème.
DGI est dans le sillage de la Ducati n°1,
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">il passe en tête, Bagnaia veut
repasser mais manque de percuter DGi, il sort de la piste mais a
suffisamment d’avance, Bagnaia a bien failli tout perdre.</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">D</span><span lang="fr-FR">ernier</span>
tour, Zarco <span lang="fr-FR">percute</span> M Marquez sans <span lang="fr-FR">chuter</span>,
<span lang="fr-FR">devant, Di Giannantonio remporte son 1</span><sup><span lang="fr-FR">er</span></sup><span lang="fr-FR">GP. </span></p>
<p>J Martin en perdition, 10ème, dès le début, son pneu arrière ne
fonctionnait pas, voilà qui risque d'alimenter des doutes....Michelin
dit chercher le pourquoi ! Le voilà désormais à 21 points de Bagnaia
avant la finale.</p><p> </p><p>Qatar : <br /></p><p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 Fabio Di Giannantonio Gresini Racing MotoGP</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Francesco
Bagnaia Ducati Lenovo Team</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Luca Marini Mooney
VR46 Racing Team</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Maverick
Viñales Aprilia Racing</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Brad Binder Red Bull
KTM Factory Racing</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Alex Marquez Gresini
Racing MotoGP</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Fabio
Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">Provisoire :
<br />
</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Francesco
Bagnaia Ducati Lenovo Team 437 pts</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Jorge Martin Prima
Pramac Racing 416</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Marco
Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team 326</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Brad Binder Red Bull
KTM Factory Racing 268</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Johann Zarco Prima
Pramac Racing 204</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Aleix
Espargaro Aprilia Racing 198</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Luca Marini Mooney
VR46 Racing Team 194</p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-40997504989664558222023-11-20T09:34:00.009+01:002023-11-27T10:02:34.311+01:00Moto 2 Qatar : Aldeguer en patron<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmpGg-lsPY6pGCX6VuMAhQAoWcy-wW07h88268LE_M_5IWOqwVEnFOWH0XtDzih5uJ2G64Y1warEbcb5RAEZSVR8P4AMmNlZG-LCHmhzghzCLVKZfz9gpFa7xZhNrbM-EBr3Vtxo0Js4fSs4nrg54A52FlbLhD1_7GiR2lYAE25e8ktix7E0fWcYIbDbQ/s200/logoaldegeur23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmpGg-lsPY6pGCX6VuMAhQAoWcy-wW07h88268LE_M_5IWOqwVEnFOWH0XtDzih5uJ2G64Y1warEbcb5RAEZSVR8P4AMmNlZG-LCHmhzghzCLVKZfz9gpFa7xZhNrbM-EBr3Vtxo0Js4fSs4nrg54A52FlbLhD1_7GiR2lYAE25e8ktix7E0fWcYIbDbQ/s1600/logoaldegeur23.jpg" width="200" /></a></div>Le jeune Espagnol continue de faire monter sa popularité dans le paddock, Aldeguer a fait preuve d'une supériorité sans faille. Reculé à la 9ème place après un 1er tour toujours un peu chaotique, il revient sur les leaders, passe en <br /><span><a name='more'></a></span>tête à la mi-course et s'enfuit. Gonzalez et Canet complètent le podium.<p></p><p>La course : Roberts devance Vietti et Aldeguer, Canet, 3ème en grille pointe 5,
puis 4 et 3, il passe 2 et se lance à la poursuite du leader,
Aldeguer manque un freinage et perd quelques places.</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Canet passe Roberts pour la 1<sup>re</sup>
place, suivent, Dixon, Gonzalez, et Arbolino qui vient de passer
Vietti.</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Acosta le nouveau champion est 12,
tandis que Kelly a chuté. La 2ème position est très disputée
entre Roberts, Dixon et Gonzalez.</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Aldeguer est revenu dans la roue de
Gonzalez. Canet avait pris quelques mètres, mais Dixon le recolle.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Aldeguer passe 4, la victoire est
encore a sa portée. Il passe Roberts, et le voilà 2, il reste 11
tours, on ne donne pas cher de Canet, et de fait, Aldeguer passe en
tete.</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">La mi-course est passée, Aldeguer a
pris 30 mètres d’avance sur Canet. Lopez et Ogura sont à la
bagarre, pour la 5ème place.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Gonzalez passe Canet pour la 2ème
position. La fin approche, reste 2 tours, pas
de changement.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Dans le dernier tour, Canet passe
2ème, se fait reprendre, repasse mais doit s’incliner, Aldeguer l’emporte devant Gonzalez
(1<sup>er</sup> podium) et Canet.</p>
<p><br /></p><p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">
Moto 2 :</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Fermín Aldeguer GT
Trevisan SpeedUp</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Manuel Gonzalez
Correos Prepago Yamaha VR46 Team</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Aron Canet Pons Wegow
Los40</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Ai Ogura IDEMITSU
Honda Team Asia</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Jake Dixon GASGAS
Aspar Team</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Celestino Vietti
Fantic Racing</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia</p><p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;"> </p><p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;"> Provisoire :</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Pedro Acosta Red Bull
KTM Ajo 328,5 pts <b>Champion du monde 2023</b></p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Tony Arbolino Elf
Marc VDS Racing Team 249.5</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;"></p>3 Jake Dixon Inde
GASGAS Aspar Team 194<p></p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Fermín Aldeguer Beta
Tools SpeedUp 187</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Aron Canet Pons Wegow
Los40 175</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia 162.5</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Manuel Gonzalez
Correos Prepago Yamaha VR46 Team 142.5</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-22738493280219481342023-11-20T09:20:00.004+01:002023-11-21T13:23:44.088+01:00Moto 3 Qatar : Masia champion du monde<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg4YpWONI66oNuBnQUofEkfszKQ82Br1dH8aHRI3ftuUYIOYTsVxiqeVAVr6QRhU1D5tffNrfTrEgNiCi4cevO-sBSOxXjX5pf0ggDxqVucVxdGG2ug-XFz1yRrUik8gtXRbFLQ84LbZffiDz76s6ucy53qNm7Bib0yJ61QHuOak2FT2OKuzcTKya5p9Q/s200/logomasia23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg4YpWONI66oNuBnQUofEkfszKQ82Br1dH8aHRI3ftuUYIOYTsVxiqeVAVr6QRhU1D5tffNrfTrEgNiCi4cevO-sBSOxXjX5pf0ggDxqVucVxdGG2ug-XFz1yRrUik8gtXRbFLQ84LbZffiDz76s6ucy53qNm7Bib0yJ61QHuOak2FT2OKuzcTKya5p9Q/s1600/logomasia23.jpg" width="200" /></a></div>Il a fallu attendre les derniers mètres de la course pour connaitre le champion 2023,
Masia remporte le GP et le titre 2023. La course a été très disputée,
Sasaki 6ème, s'incline face à son rival espagnol. Mais ...<br /><p></p><a name='more'></a><p></p><p></p><p>La course : Oncu file devant Holgado, Sasaki, Moreira ça attaque fort, ce dernier
prend la tête, Holgado repasse alors que Oncu prend 2 long lap pour
départ anticipé.</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Masia est 6ème, 5 puis 4, alors que
Sasaki prend les commandes, on freine à 5 de front, Alonso revient
avec les leaders !</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Rappelons que l’enjeu est
important, le titre se dessine pour Masia ou Sasaki, on aimerait que
cela se règle sur la piste à la loyale, avec classe. Ce ne sera pas
le cas.</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Moreira, puis Sasaki, reprennent la
place de leader, Masia « semble optimiste », et emmène
Sasaki vers l’exter'. La manœuvre de
Masia n’est pas belle, on espère surtout qu’elle n’est
pas volontaire, malgré les images.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Holgado et Moreira se passent et
repassent, Farioli a chuté. Sasaki reculé 5ème revient dans la
roue de Masia.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Holgado et Ortolla ne se font pas de
cadeau, ça bougent encore, Ortola est devant, suivi de Masia et
Sasaki.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Masia renouvelle sa manœuvre sur
Sasaki, et l’emmène sur l’exter', et là, ce n’est pas
une erreur, mais bien une manœuvre volontaire. Moreira a chuté.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Agacé, le japonais se retrouve 2ème
derrière Holgado, Masia prend un avertissement très mérité, mais
qui ne change rien.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Oncu a fait ses 2 long laps, il
pointe 14ème. Grosse tension entre Masia et
Sasaki, le Japonais n’a pas apprécié les 2 manœuvres de Masia.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Il reste 6 tours, Holgado et Sasaki
se partagent la 1ère place, sous les yeux de Masia.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Oncu est revenu dans le groupe
leader, 8ème. 4 tours, Masia mène devant Sasaki,
ils se doublent et redoublent, Rossi sans guidon pour 2024 est 3, il
est parti 18. </p><p style="margin-bottom: 0.35cm;">Devant, les positions bougent dans la bagarre. Cette fois, c’est Fernandez, l’équipier de chez
Leopard qui se pose devant Sasaki pour le bloquer, c’est
inadmissible. Et du coup, un écart se creuse avec les leaders.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Sasaki est 10, il prend tous
les risques, manque de chuter, mais l’écart est trop important.
</p>
<p style="margin-bottom: 0.35cm;">Masia l’emporte et devient
lamentablement champion du monde. Un "petit" champion. Mais là encore, les autorités n'ont pas été capables de mettre les choses bien claires avant la course. On se régale des courses de cette catégorie, mais c'est un piètre spectacle qui nous a été livré. <br /></p>
<p><br /></p><p></p><p> Qatar :<br /></p><p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 Jaume Masia Leopard Racing</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 David Alonso GASGAS
Aspar Team</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Deniz Öncü Red Bull
KTM Ajo</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Riccardo Rossi SIC58
Squadra Corse</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Vicente Perez BOE
Motorsports</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Ayumu Sasaki
Liqui Moly Husqvarna Intact GP</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Matteo
Bertelle Rivacold Snipers Team</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">Provisoire :</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Jaume Masia
Leopard Racing 271 pts <b>Champion du monde </b><br /></p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Ayumu Sasaki
Liqui Moly Husqvarna Intact GP 243
</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 David Alonso
Gaviota GASGAS Aspar Team 225</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Daniel Holgado Red
Bull KTM Tech3 212</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Deniz Öncü
Red Bull KTM Ajo 212</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Ivan Ortola
Angeluss MTA Team 171</p>
<p lang="en-US" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Collin Veijer Liqui
Moly Husqvarna Intact GP 136</p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-29991983984583448932023-11-13T13:51:00.002+01:002023-11-14T10:00:33.103+01:00Moto 3 Malaisie : 1ère victoire de Collin Veijer<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg87Fxo4jn0wRYemkgQ1aWu-yyGrwdrxiCKuDsw1eWKkxzz9xr3DITd3H4R-MPGAE_W-kddNIj12Y-XbssT81eluy7_138CKxC4FVI1KUd8WZnw4rw5nYOIttCsdQpyeHDpZxL7u5tOi13aGr-0y4Gn80OeDq96T3sDlXR4m4SUREfDOaOPvxdTBvFkznU/s200/logoveijer23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg87Fxo4jn0wRYemkgQ1aWu-yyGrwdrxiCKuDsw1eWKkxzz9xr3DITd3H4R-MPGAE_W-kddNIj12Y-XbssT81eluy7_138CKxC4FVI1KUd8WZnw4rw5nYOIttCsdQpyeHDpZxL7u5tOi13aGr-0y4Gn80OeDq96T3sDlXR4m4SUREfDOaOPvxdTBvFkznU/s1600/logoveijer23.jpg" width="200" /></a></div>En bagarre pour la gagne toute la course, le jeune Néerlandais remporte son 1er GP, devant son équipier, ce qui visiblement ne faisait pas rire toute l'équipe ! Sasaki, en lutte pour le titre, ne reprend que 4 points à Masia.<span><a name='more'></a></span>La course : <span lang="fr-FR">V</span><span lang="fr-FR">eijer devance Masia,
</span><span lang="fr-FR">suivent, O</span><span lang="fr-FR">rtola
</span><span lang="fr-FR">et</span><span lang="fr-FR"> Oncu. Alonso
qui a chuté fort samedi remonte déjà, il pointe, 13ème.</span>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Masia passe en tête,
Munioz passe Ortola, ça bagarre déjà fort. Sasaki se replace 2ème,
et passe en tête, mais l’Espagnol reprend sa place.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Ce dernier et Sasaki
s’échangent la place de leader, sous les yeux de Oncu et Veijer.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Plus de 15 pilotes
sont dans le groupe de tête, mais Alonso se fait éjecter de sa
moto, Moreira ne peut l’éviter… et chute de 5 pilotes au total.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">il ne reste donc
plus que 8 pilotes dans le groupe leader. Munoz manque de
chuter juste devant Masia, comme quoi, un titre peut ne pas tenir à
grand-chose.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Veijer a repris les
commandes, devant Maisa qui avait perdu 3-4 places.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Sasaki repasse en
tête, Ortola, 7ème, est décroché du groupe leader, ou il ne reste
que 6 pilotes.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Devant, la 1ère
place s’échange toujours entre Sasaki, Masia et Veijer. Rueda, 6ème ne peut
plus suivre le rythme, et perd quelques mètres
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Notons que Bertelle
est 4ème à 4 tours de la fin, il va hélas perdre beaucoup de
positions sur la fin.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Rueda a recollé les
5 mais ne semble pas capable de lutter pour le podium, et ce dernier
commet une bourde, il percute Oncu. <span lang="fr-FR">2
tours, Sasaki devance Veijer sous le regard de Masia, dernier tour,
Veijer en tête parvient à conserver sa place </span><span lang="fr-FR">et
</span><span lang="fr-FR">remporte son 1</span><sup><span lang="fr-FR">er</span></sup><span lang="fr-FR">
GP.</span></p>
<p></p><p></p><p></p><p> </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
Malaisie :</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Collin
Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP </p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Ayumu
Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP </p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Jaume
Masia Leopard Racing </p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Ivan Ortola
Angeluss MTA Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Adrian
Fernandez Leopard Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Xavier
Artigas CFMOTO Racing PruestelGP</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Joel Kelso CFMOTO
Racing PruestelGP</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Provisoire
: <br /></span></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Jaume Masia Leopard Racing 246 pts
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Ayumu Sasaki Liqui
Moly Husqvarna Intact GP 233
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team 205
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 205
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo 195
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Ivan Ortola Angeluss MTA Team 170
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Diogo Moreira MT Helmets – MSI 131</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
</p>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-18426070970660868172023-11-13T12:34:00.005+01:002023-11-14T09:46:18.435+01:00MotoGP Malaisie : Bastia' retrouve la victoire <p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4vG5YkddmeLWexSHFmmeU5e7laxinNzGDq1bWjLHAVWIOfAjjHYRVwor6QBVHCsxMMs-FQOnn7BMvFWajDtd0ILPCNE3wZvkQjgbZtigh39ab2KFZFk93cA3rwYdw4G5p7t6l7EKRD74bbH6oYeS24qBONuQKJsBvmxDVnLNWEceXALH1cLX8OPmv4EA/s200/logobastia23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4vG5YkddmeLWexSHFmmeU5e7laxinNzGDq1bWjLHAVWIOfAjjHYRVwor6QBVHCsxMMs-FQOnn7BMvFWajDtd0ILPCNE3wZvkQjgbZtigh39ab2KFZFk93cA3rwYdw4G5p7t6l7EKRD74bbH6oYeS24qBONuQKJsBvmxDVnLNWEceXALH1cLX8OPmv4EA/s1600/logobastia23.jpg" width="200" /></a></div>Rappelons que Bastianni s'est fait percuter par Marini dès la 1ère course nouveau format du samedi. Omoplate fracturée, retour, nouvelle blessure, la saison du pilote Ducati a été décapitée d'emblée.<span><a name='more'></a></span> Les "spécialistes" de la discipline, commentateurs, etc, ne se sont pas privés de bien l'enfoncé sur le bilan de ses résultats 2023. Mais Bastia' avait bien dit il y a peu, qu'il comptait bien gagner de nouveau avant Valence, et c'est fait. <p></p>La course : <span lang="fr-FR">Bastianini devan</span><span lang="fr-FR">ce Alex
M</span><span lang="fr-FR">arquez, </span><span lang="fr-FR">Bagnaia</span><span lang="fr-FR">,
</span><span lang="fr-FR">B</span><span lang="fr-FR">ezzecchi </span><span lang="fr-FR">et
M</span><span lang="fr-FR">artin </span><span lang="fr-FR">qui passe
de suite 4ème</span><span lang="fr-FR">. </span><span lang="fr-FR">Q</span><span lang="fr-FR">uarta</span><span lang="fr-FR">raro
</span><span lang="fr-FR">est 7, </span><span lang="fr-FR">M</span><span lang="fr-FR">artin
place une attaque </span><span lang="fr-FR">sur </span><span lang="fr-FR">Bagnaia,
</span><span lang="fr-FR">qui</span><span lang="fr-FR"> reprend son
bien, </span>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">2ème
tentative, et </span><span lang="fr-FR">la Ducati n°1 </span><span lang="fr-FR">repasse
à l’exter’ ! </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Devant,
Bastia’ et A Marquez ont pris un peu d’</span><span lang="fr-FR">a</span><span lang="fr-FR">vance,
</span><span lang="fr-FR">M</span><span lang="fr-FR">ir a </span><span lang="fr-FR">déjà
</span><span lang="fr-FR">chuté. Dgi
</span><span lang="fr-FR">menace Quarta’, </span><span lang="fr-FR">et
</span><span lang="fr-FR">Miller se rapproche de Bezzecchi, </span><span lang="fr-FR">c’est
finit pour Oliveira</span><span lang="fr-FR"> </span><span lang="fr-FR">qui
vient de chuter.</span><br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">L</span><span lang="fr-FR">es
4 premiers sont séparés de 20 à 30 mètres, </span><span lang="fr-FR">M</span><span lang="fr-FR">arc
</span><span lang="fr-FR">M</span><span lang="fr-FR">arquez pointe
15</span><span lang="fr-FR">ème. Alex
Marquez semble se rapprocher de Bastia</span><span lang="fr-FR">nini</span><span lang="fr-FR">,
</span><span lang="fr-FR">mais </span><span lang="fr-FR">apr</span><span lang="fr-FR">è</span><span lang="fr-FR">s
un début de course passionnant, on s’ennuie.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Aleix
</span><span lang="fr-FR">Espargaro </span><span lang="fr-FR">chute,
</span><span lang="fr-FR">tandis que </span><span lang="fr-FR">Binder
si véloce la veille ne pointe que 9ème.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">L</span><span lang="fr-FR">a
mi-course passée, grosse baston pour la 6</span><span lang="fr-FR">è</span><span lang="fr-FR">me
place, entre Miller, </span><span lang="fr-FR">Q</span><span lang="fr-FR">uarta’,
</span><span lang="fr-FR">DG</span><span lang="fr-FR">i </span><span lang="fr-FR">et
B</span><span lang="fr-FR">inder, </span><span lang="fr-FR">qui en
fait trop et </span><span lang="fr-FR">chute, </span><span lang="fr-FR">rapidement
imité par </span><span lang="fr-FR">Nakagami.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">A
</span><span lang="fr-FR">6 t</span><span lang="fr-FR">ou</span><span lang="fr-FR">rs,
Quarta’ passe Bezzecchi pour la 5</span><span lang="fr-FR">ème
position</span><span lang="fr-FR">, </span><span lang="fr-FR">devant,
il </span><span lang="fr-FR">ne se passe rien chez les leaders.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Les écarts les
uns des autres ont encore grandit, Bastianini passe la ligne en
vainqueur, devant A Marquez et Bagnaia. Martin, 4ème, lâche 3
points à Bagnaia. </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Bravo donc à Bastianini, qui en gagnant de nouveau fait taire les mauvaises langues. </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Et bien sûr, bravo à Alex Marquez, vainqueur samedi, 2ème ce dimanche, il prouve que la Ducati ne fait pas tout, qu'il y a aussi un pilote dessus. </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Quartararo 5ème, pas mal, Zarco seulement 12, on attendait mieux, mais il aurait eu des ennuis mécaniques.... <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Les pilotes Aprilia et KTM n'ont pas eu de réussite, et Marc Marquez ne finit que 13ème. </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Il reste 2 GP pour départager Martin et Bagnaia.......<br /></p><p> </p><p>Malaisie : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 Enea Bastianini Ducati Lenovo Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Alex
Marquez Gresini Racing MotoGP</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Jorge
Martin Prima Pramac Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Fabio
Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Franco Morbidelli
Monster Energy Yamaha MotoGP</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"> </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Provisoire : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team 412 pts</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Jorge Martin Prima Pramac Racing 398</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Marco
Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team 323</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing 254</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Johann Zarco Prima Pramac Racing 200</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Aleix Espargaro Aprilia Racing 198</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Maverick Viñales Aprilia Racing 175</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"> </p>
<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-74939955309201002392023-11-13T10:19:00.005+01:002023-11-14T12:05:36.571+01:00Moto 2 Malaisie : Acosta champion du monde<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNmJsx6IMZuAGyoUKlmC7k_Fg70smt1OXU6grkEb7wCndRMJ-zVnqX9cWpai2GfiHhKvD5wsnVKIo3E10gtO0QfXBmLAWHR05jhr7NQr637xP8iqrHvkQ4NqAeKXyzBLJDXMJf6I66h_xGGeVkf0JwbauhwnEer0FxaUgWyjJwd9VLTVtfPywtqq-5nxQ/s200/logoaldegeur23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNmJsx6IMZuAGyoUKlmC7k_Fg70smt1OXU6grkEb7wCndRMJ-zVnqX9cWpai2GfiHhKvD5wsnVKIo3E10gtO0QfXBmLAWHR05jhr7NQr637xP8iqrHvkQ4NqAeKXyzBLJDXMJf6I66h_xGGeVkf0JwbauhwnEer0FxaUgWyjJwd9VLTVtfPywtqq-5nxQ/s1600/logoaldegeur23.jpg" width="200" /></a></div>Avec sa 2ème position, loin du vainqueur Aldeguer, Pedro Acosta remporte le titre de champion du monde 2023. Arbolino qui pouvait encore retarder l'échéance, s'élimine dès le <br /><span><a name='more'></a></span>second tour en sortant de la piste, il repart quasi-dernier. <br /><p></p><p>La course : <span lang="fr-FR">Gonzalez part </span><span lang="fr-FR">au coude à
coude avec Aldeguer, au second virage, les pilotes se touchent,
Gonzalez chute en plein </span><span lang="fr-FR">milieu de la piste,
</span><span lang="fr-FR">tous les autres vont l’éviter ! </span></p><p><span lang="fr-FR">Aldeguer,
file en tête devant Ac</span><span lang="fr-FR">o</span><span lang="fr-FR">sta
et Ramirez, </span><span lang="fr-FR">derrière, Arbolino touche la
roue arrière de Ogura, manque de chuter, sort dans l’herbe et
repart dans les derniers. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">De
suite, Aldeguer a pris 1 bonne sec d’</span><span lang="fr-FR">a</span><span lang="fr-FR">vance,
</span><span lang="fr-FR">et après quelques tours, le classement des
8-9 premiers ne bougera plus. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">On
a donc, </span><span lang="fr-FR">Aldeguer loin devant Acosta et
Ramirez 3</span><span lang="fr-FR">è</span><span lang="fr-FR">me. Garcia
a ch</span><span lang="fr-FR">u</span><span lang="fr-FR">té, comme
Canet. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Lopez
est 4 devant Ogura et Dixon. Il ne se passe pas grand choses. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Arbolino
est revenu 13, mais Acosta, 2ème en solitaire, a le titre qui lui tend
les bras. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Vietti
a chuté.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Enfin
une bagarre, Lopez et Ogura se dispute, la 4ème place, sous le
regard de Dixon, ouf.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">La course arrive à
sa fin, Aldeguer l’emporte loin de vant Acosta qui est champion du
monde 2023.</p>
<p></p><p> </p><p>Malaisie : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 Fermín Aldeguer GT Trevisan SpeedUp</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Marcos
Ramirez OnlyFans American Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Ai Ogura
IDEMITSU Honda Team Asia</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Jake Dixon GASGAS Aspar Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Sam Lowes
ELF Marc VDS Racing Team</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"> </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Provisoire : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo 320.5 pts <b> Champion du monde 2023</b><br /></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Tony Arbolino Elf
Marc VDS Racing Team 243.5</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Jake Dixon
Inde GASGAS Aspar Team 183</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Fermín Aldeguer
Beta Tools SpeedUp 162</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Aron Canet
Pons Wegow Los40 159</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia 153.5</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Alonso Lopez
Beta Tools SpeedUp 127</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-38447507393719956652023-10-30T08:37:00.001+01:002023-10-30T08:38:04.811+01:00WSBK Jerez : Bautista champion du monde<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4aRK9D6Q5NERGr5U7kqBZ-2gSMT9LiZw3eUmTyEQVStzlmxhvROCJ-C4QLibJFGMd59_qdYM51mETGX1x5ZpBDyBeYs6KdIDfmZqrbshMvgSxwXiVQnG8kzuSPynWOOmTkYLPrE4KzEThg6ZI5tmaspcSoECKfZdK1pwqIV93w2pPXDfYqY8ElzKYW-4/s200/logobautista23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4aRK9D6Q5NERGr5U7kqBZ-2gSMT9LiZw3eUmTyEQVStzlmxhvROCJ-C4QLibJFGMd59_qdYM51mETGX1x5ZpBDyBeYs6KdIDfmZqrbshMvgSxwXiVQnG8kzuSPynWOOmTkYLPrE4KzEThg6ZI5tmaspcSoECKfZdK1pwqIV93w2pPXDfYqY8ElzKYW-4/s1600/logobautista23.jpg" width="200" /></a></div>C'est sans surprise que Bautista a remporté le titre de champion du monde ce week-end à Jerez. Mais l'Espagnol y a mis la manière, s'il ne lui manquait que 2 points à prendre, il a signé 2 nouvelles victoires de manche.<span><a name='more'></a></span> Razgatlioglu n'a pu empêcher Bautista de gagner, mais est resté tout au long de la saison une menace pour le pilote Ducati.<br /><p></p><p><br /></p><p><br /></p><p><a href="https://www.worldsbk.com/fr/news/2023/DOUBLE+CHAMPION+Bautista+empoche+le+titre+2023+en+gagnant+la+Course+1" target="_blank">résumé manche 1</a></p><p><a href="https://www.worldsbk.com/fr/news/2023/ADIEUX+CONTRASTS+Bautista+remporte+une+Course+2+PIQUE+Jerez+Razgatlioglu+pnalis+Rea+terre" target="_blank">résumé manche 2</a> <br /></p><p> <br /></p><p>Classement final 2023 : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 ALVARO BAUTISTA DUCATI 628 pts <b>Champion du monde</b><br /></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 TOPRAK
RAZGATLIOGLU YAMAHA 552</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 JONATHAN REA
KAWASAKI 370</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 ANDREA LOCATELLI
YAMAHA 327</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 MICHAEL RUBEN
RINALDI DUCATI 251</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 AXEL BASSANI
DUCATI 249</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 DANILO PETRUCCI
DUCATI 228</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><a href="https://www.worldsbk.com/fr/resultats%20statistiques" target="_blank"><br />
tous les classements</a><br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-78680171598834944992023-10-29T21:35:00.005+01:002023-10-29T21:36:12.955+01:00MotoGP Thaïlande : Martin grignote <p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_APLRRJD4Rb6buLe-xFW0D3TtlKayF9b_HfVzaVJxWbuPwvt5ERbZA1FZz418Ag2T8HOu9djdz5L-nA6EEj7qwmNlQ_TiutnXooVdLcKK8IuRvkn97lubwsNuKIsqLu55P17VuBW_ufRUhndAaOypRAoYqebKxcB39tYHB_1vfQwblwQxWQJKoCP5Fns/s200/logomartin23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_APLRRJD4Rb6buLe-xFW0D3TtlKayF9b_HfVzaVJxWbuPwvt5ERbZA1FZz418Ag2T8HOu9djdz5L-nA6EEj7qwmNlQ_TiutnXooVdLcKK8IuRvkn97lubwsNuKIsqLu55P17VuBW_ufRUhndAaOypRAoYqebKxcB39tYHB_1vfQwblwQxWQJKoCP5Fns/s1600/logomartin23.jpg" width="200" /></a></div>Jorge Martin n'a pas failli en Thaïlande, parti en tête, il a du tenir le bouillant Binder, avant de voir Bagnaia revenir dans ses roues. Martin s'impose, devant Binder et Bagnaia, le pilote KTM sera déclassé d'une place, à juste titre dans <br /><span><a name='more'></a></span>la foulée. <p></p><p><br /></p><p>résumé à venir ....<br /><br /></p><p><br /></p><p>Thaïlande : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 Jorge Martin Prima Pramac Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Francesco
Bagnaia Ducati Lenovo Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Brad Binder Red
Bull KTM Factory Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Marco
Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Fabio
Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Marc Marquez
Repsol Honda Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Luca Marini Mooney
VR46 Racing Team</p>
<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-20848032340409628042023-10-29T20:37:00.003+01:002023-11-01T16:03:58.022+01:00Moto 2 Thaïlande : Aldeguer devance Acosta<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiUaLJg90LORaCXdenEZMOvB9w2sXXvwM-qhFR262PmZGyNQ_jbERJwea8PeHzbDum8BifgvbQuTFwKVBL8n4NOanP4dSgM1APQaCmaeHd4Pt3YUXzjc4MJSgWrvjvmL20ArXoCNTed6wG6Km0MDLOwCwscjvt9UG2mPrEjzjFwIJYKKDA0SeNDSRTccw/s200/logoaldegeur23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiUaLJg90LORaCXdenEZMOvB9w2sXXvwM-qhFR262PmZGyNQ_jbERJwea8PeHzbDum8BifgvbQuTFwKVBL8n4NOanP4dSgM1APQaCmaeHd4Pt3YUXzjc4MJSgWrvjvmL20ArXoCNTed6wG6Km0MDLOwCwscjvt9UG2mPrEjzjFwIJYKKDA0SeNDSRTccw/s1600/logoaldegeur23.jpg" width="200" /></a></div>Loin de la bagarre en Moto 3, la course Moto 2, bien monotone, a souri à Aldeguer, qui passe la ligne plus de 3 sec devant Acosta, et près de 10 devant Chantra le 3ème du jour.<span><a name='more'></a></span><p></p><p>Acosta devra attendre la Malaisie dans 2 semaines pour espérer remporter le titre 2023.</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
La course : Aldeguer file devant Acosta et Ramirez. Canet prend 2 long laps pour
avoir volé le départ. Arbolino n’est que 7ème en ce début de
course, pire, il recule à la 9ème position. Après quelques tours,
Dixon vient percuter Vietti qui n’a rien vu venir !</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Chantra scotche
Ramirez et va passer au 6ème tour.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Devant, il ne se
passe rien, et derrière, Arbolino est en bagarre avec Lopez pour la
6ème place.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Peu
après, Arbolino poursuit sa remontée, il passe Ramirez qui a perdu
du terrain. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Aldeguer a plus de 3
sec’ d’avance sur Acosta, qui en a près de 4 sur Chantra.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Dernier tour,
victoire d’Aldeguer, devant Acosta et Chantra. </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Une course pas passionnante sportivement. <br /></p><p></p><p><br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"> Thaïlande :</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Fermín Aldeguer
GT Trevisan SpeedUp</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Pedro Acosta
Red Bull KTM Ajo</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Somkiat
Chantra IDEMITSU Honda Team Asia</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Tony Arbolino
ELF Marc VDS Racing Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Ai Ogura IDEMITSU
Honda Team Asia</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 M.
Ramirez OnlyFans American Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Albert Arenas Red
Bull KTM Ajo</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Provisoire : <br />
</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo 300.5 pts</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Tony Arbolino Elf
Marc VDS Racing Team 237.5</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Jake Dixon Inde
GASGAS Aspar Team 172</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Aron Canet Pons
Wegow Los40 159</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Somkiat
Chantra IDEMITSU Honda Team Asia 143.5</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Fermín
Aldeguer Beta Tools SpeedUp 137</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Alonso Lopez Beta
Tools SpeedUp 127</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
</p>
<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-64227634467601718192023-10-29T19:35:00.006+01:002023-10-31T16:59:40.528+01:00Moto 3 Thaïlande : Nouvelle victoire d'Alonso<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5l1vxOTtPM34NsnFNxfXXf8JeIUC9vwUnGsGGDxoou5ABiBotR40hOloAUqqIAL7IqvV_EGEsZ2QzDcn5iD7DXmsg4QueQuB6_HruW2XVsQwkQg1yVWU7pmrHntNpNBmIy-DFqumR9Rlq9ta2z9UV8yg_9JwtX_DfFR2nIcCgeHH4M9z7xJcDd_eSQ9M/s200/logoAlonso23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5l1vxOTtPM34NsnFNxfXXf8JeIUC9vwUnGsGGDxoou5ABiBotR40hOloAUqqIAL7IqvV_EGEsZ2QzDcn5iD7DXmsg4QueQuB6_HruW2XVsQwkQg1yVWU7pmrHntNpNBmIy-DFqumR9Rlq9ta2z9UV8yg_9JwtX_DfFR2nIcCgeHH4M9z7xJcDd_eSQ9M/s1600/logoAlonso23.jpg" width="200" /></a></div><p>Au final d'une course de nouveau très disputée, avec 11 pilotes à l'arrivée en 1 sec 5', Alonso s'impose, ce pour la 4ème fois de la saison. Ce dernier revient à 25 points du leader, à 3 GP de la fin, rien n'est joué.<span></span></p><a name='more'></a><p></p><p><span lang="fr-FR">La course : Oncu file devant Sasaki, Moreira
et Yamanada, les positions changent très vite, Moreira boucle le 1</span><sup><span lang="fr-FR">er</span></sup><span lang="fr-FR">
tour en tête, devant Masia.</span>
</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Dès le 2ème tour,
Munoz doit avoir un problème technique, et ralentit brutalement, le
pilote qui le suit parvient à l’éviter, mais planqué dans le
dosseret de ce dernier, Sasaki ne peut le voir et percute Munoz de
l’arrière.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Masia a pris le
commandement, devant Moreira qui voit Furusato lui prendre sa
position. Les premières places sont très disputées, Oncu mais
aussi Veijer qui va mener plusieurs tours.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">A mi-course, Oncu
devance Alonso, Veijer reprend la tête.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">A 7 tours de
l’arrivée, 9 pilotes se bagarrent dans le groupe leader. 2 tours
plus tard, 5 pilotes se sont un peu détachés, Furusato, Veijer,
Alonso, Masia et Oncu.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Masia repasse en
tête, il reste 2 tours, on freine à 4 de front, Alonso a réussi à
reprendre les commandes, et passe la ligne en vainqueur, devant
Furusato et Veijer. Masia finit 4ème, et conforte sa 1ère place au
championnat.</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Holgado marque les points de la 6ème place, et reste candidat au titre. <br /></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Quelle course encore
une fois.</p>
<p></p><p></p><p><br /></p><p>Thaïlande : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 David Alonso GASGAS Aspar Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Taiyo Furusato
Honda Team Asia</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Collin
Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP </p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Jaume Masia
Leopard Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Deniz Öncü Red
Bull KTM Ajo</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Daniel Holgado
Red Bull KTM Tech3</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Matteo Bertelle
Rivacold Snipers Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
<span lang="fr-FR">Provisoire :</span><br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Jaume Masia Leopard Racing 230 pts</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Ayumu Sasaki
Liqui Moly Husqvarna Intact GP 213</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 David Alonso
Gaviota GASGAS Aspar Team 205</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Daniel Holgado
Red Bull KTM Tech3 205
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo 191</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Ivan Ortola Angeluss MTA Team 157</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Diogo Moreira MT Helmets – MSI 131</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
</p>
<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-40625394181219136862023-10-23T09:42:00.004+02:002023-10-25T10:24:42.635+02:00Moto 2 Australie : Arbolino au drapeau rouge<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk1mATiyLygqIgunr8uvDPzzojUWA-nJ8nMuowmFYif2IyFsUvp1daExRdNqlqwhjl-JTimle8m0_UzIP3_bMeHX9Qagh424tcuS2TsGG7k0y1mE3r23ZayE723mscN4xe0hoVSFmV53Jwaw-zrJo45oKFfZilksjQuC_NnxkDIFCL5yYNlyDcgXw8JiY/s200/logoarbolino23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgk1mATiyLygqIgunr8uvDPzzojUWA-nJ8nMuowmFYif2IyFsUvp1daExRdNqlqwhjl-JTimle8m0_UzIP3_bMeHX9Qagh424tcuS2TsGG7k0y1mE3r23ZayE723mscN4xe0hoVSFmV53Jwaw-zrJo45oKFfZilksjQuC_NnxkDIFCL5yYNlyDcgXw8JiY/s1600/logoarbolino23.jpg" width="200" /></a></div>En Moto 2, Acosta a la "bonne idée" de chuter lors du tour de mise en place, sur une piste détrempée, il partira dernier sur la grille. Au départ, Lopez se porte en tête et chute aussi vite. Arbolino va rapidement prendre les commandes, et s'enfuir.<span><a name='more'></a></span> Au 9ème tour, vu des conditions, le drapeau rouge est sorti, la course est arrêtée. <p></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
<span lang="fr-FR">La course : Lopez prend rapidement les
commandes et chute quelques virages plus loin, semant la panique dans
le peloton, les pilotes zigzaguent autour de sa moto sur la piste. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Garcia se retrouve
leader devant Salac et Dixon. Au 4ème tour,
Garcia se fait piéger et chute, tout comme Salac. Puis Lowes. </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Arbolino
</span><span lang="fr-FR">est le nouveau leader, devant Dixon, qui
chute à son tour. En quelques boucles, Arbolino qui a un rythme
d’enfer, a 15 sec d’avance sur le second, mais le drapeau rouge
est sorti, la course stoppée. Canet est 2ème et Aldeguer 3ème. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Acosta
s’en sort bien, 9ème, de plus, les pilotes ne prennent que la
moitié des points. </span>
</p>
<p> </p><p>Australie : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
<span lang="fr-FR">1 Tony Arbolino ELF Marc VDS Racing Team</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">2 Aron
Canet Pons Wegow Los40</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">3 Fermín
Aldeguer GT Trevisan SpeedUp</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">4 Jeremy
Alcoba QJMOTOR Gresini Moto2</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">5 Joe
Roberts Italtrans Racing Team </span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">6
Izan Guevara GASGAS Aspar Team</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">7 Somkiat
Chantra IDEMITSU Honda Team Asia</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
<span lang="fr-FR">Provisoire :</span><br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">1
Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo 280.5 pts</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">2
Tony Arbolino Elf Marc VDS Racing Team 224.5</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">3
Jake Dixon Inde GASGAS Aspar Team 172</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">4
Aron Canet Pons Wegow Los40 154</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">5
Somkiat Chantra IDEMITSU Honda Team Asia 127.5</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">6
Alonso Lopez Beta Tools SpeedUp 119</span></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">7
Manuel Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 Team 116.5</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
</p><br />
<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-36974897141413768372023-10-23T08:51:00.007+02:002023-10-25T09:23:12.473+02:00Moto 3 Australie : Oncu l'emporte sous la pluie<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkYhzV4SwSmjm6GfMRA-4q2GuTobhakkHqweZzsLN2DNjWLQiVnymX_1maRjJJ2y0GRWf3x4Vt8lzNiI-8IE15ifTye8VGfVXbYIO1rdqN_4oI-AYc-6l2VyOX6aRiDX1RxvJCkapCi_lYMLxhBMNFJYyL5KKuI9dLNbuBAKKSZgHj7gPfjkAI4mDwWIE/s200/logooncu23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkYhzV4SwSmjm6GfMRA-4q2GuTobhakkHqweZzsLN2DNjWLQiVnymX_1maRjJJ2y0GRWf3x4Vt8lzNiI-8IE15ifTye8VGfVXbYIO1rdqN_4oI-AYc-6l2VyOX6aRiDX1RxvJCkapCi_lYMLxhBMNFJYyL5KKuI9dLNbuBAKKSZgHj7gPfjkAI4mDwWIE/s1600/logooncu23.jpg" width="200" /></a></div>En remportant la course hier, Deniz Oncu s'est replacé dans la conquête du titre mondial. Le jeune Fernandez a longtemps mené la course avant de chuter, il parvient à repartir pour marquer ses premiers points.<span><a name='more'></a></span><p></p><p>Masia peu à l'aise n'a pu faire mieux que 8ème, mais il sauve l'essentiel en finissant la course.</p><p></p><p></p><p>La course : <span lang="fr-FR">Holgado commence par chuter dans le tour de mise
en place, sous une pluie battante. Départ, Sasaki, qui a mené le
1</span><sup><span lang="fr-FR">er</span></sup><span lang="fr-FR">
tour, </span><span lang="fr-FR">avant que </span><span lang="fr-FR">
Fernandez </span><span lang="fr-FR">ne passe en tête. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Alonso
a chuté , Moreira lui est parti de la voie des stands. Derrière les
2 leaders, on a Veijer et Oncu qui passe 3ème, puis il double Sasaki
pour la 2ème place. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Masia qui est bien
parti, ne semble pas à son aise, il perd peu à peu des places. A
propos des départs, notons celui de Mario Aji, 23ème sur lma
grille, il pointe 8 au 1<sup>er</sup> tour et 6 au second. Hélas, il
ne sera pas récompensé, et finit par chuter après la mi-parcours.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Les places des
leaders ne bougent pas beaucoup, les conditions sont difficiles, les
pilotes tentent de rester sur leurs roues. A la mi-course, on a
Fernandez, devant Oncu, Kelso et Sasaki.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">A 6 tours de la fin,
Fernandez qui fait une course jusque là exemplaire, part à la
faute. L’Espagnol qui n’avait pas encore marqué le moindre point
était proche de l’exploit, il repart.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Sasaki s’est
retrouvé en tête, avec Kelso dans sa roue.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Dans les derniers
virages, Oncu repositionné 2ème, prend tous les risques et attaque Sasaki pour passer la
ligne en vainqueur. Le Japonais est 2ème, Kelso s’offre son 1<sup>er</sup>
podium.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Notons que Fellon
ouvre enfin son compteur, 10ème.</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">La fin de saison devrait être passionnante, bien malin celui qui saurait qui sera champion ! <br /></p>
<p> </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
<span lang="fr-FR">Australie : </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">1 Deniz
Öncü Red Bull KTM Ajo</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">2 Ayumu
Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">3 Joel
Kelso CFMOTO Racing PruestelGP</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">4 Collin
Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">5 Adrian
Fernandez Leopard Racing</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">6 Riccardo
Rossi SIC58 Squadra Corse</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">7 Taiyo
Furusato Honda Team Asia</span></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR"> </span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
<span lang="fr-FR">Provisoire :</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">1
Jaume Masia Leopard Racing 217 pts</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">2
Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP 213</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">3
Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3
195</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">4
David Alonso Gaviota GASGAS Aspar Team 180</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">5
Deniz Öncü Red Bull KTM Ajo 180
</span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">6
Ivan Ortola Angeluss MTA Team
152</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">7
Diogo Moreira MT Helmets – MSI 128</span></p>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-5850343476840822682023-10-21T10:31:00.011+02:002023-10-25T13:02:31.074+02:00MotoGP Australie : Johann Zarco ..... enfin !<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBdrDsI_NhZ-ZnCgnL8KUAAZnYG7GldVX-S2fadtb-P7_PVEjbR4j7GMPBb_GHRYv1VSuxleXQxnW2vQu_sjwip_EqLdIFmMbt9puE_oFbyCZ68Ejwh6tNmeBj982QR72NgMPt7So5xxbPX0IbBw3qtIwZQWPlgq7YXYzO2LCFbUEEyEwAYpVwjhwVTsY/s200/logozarco23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBdrDsI_NhZ-ZnCgnL8KUAAZnYG7GldVX-S2fadtb-P7_PVEjbR4j7GMPBb_GHRYv1VSuxleXQxnW2vQu_sjwip_EqLdIFmMbt9puE_oFbyCZ68Ejwh6tNmeBj982QR72NgMPt7So5xxbPX0IbBw3qtIwZQWPlgq7YXYzO2LCFbUEEyEwAYpVwjhwVTsY/s1600/logozarco23.jpg" width="200" /></a></div>En cette fin d’hiver australien, les prévisions météo n'annonçant rien de bon pour dimanche, avec beaucoup de vent, comme souvent en fait, le jour
de la course MotoGP a du coup été avancé d'une journée. Elle a eu lieu ce matin, <br /><span><a name='more'></a></span> on a assisté à un
début sous l’autorité de J Martin, avant qu’il ne se
fasse rejoindre par 4 furieux, dont Zarco qui l’emporte devant
Bagnaia et Di Giannantonio.
<br /><p></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">La course : <span lang="fr-FR">D</span><span lang="fr-FR">épart parfait de
Martin qui devance Binder, Bagnaia, Miller et D</span><span lang="fr-FR">G</span><span lang="fr-FR">i.
Quar</span><span lang="fr-FR">t</span><span lang="fr-FR">araro est
dernier !</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Zarco
en bagarre avec Pol Espargar</span><span lang="fr-FR">o</span><span lang="fr-FR">
pointe 9ème, </span><span lang="fr-FR">e</span><span lang="fr-FR">n
ce tout début de course, M. Marquez est 6ème.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Miller
attaque est passe 3ème, mais Bagnaia réplique dans la foulée. D</span><span lang="fr-FR">G</span><span lang="fr-FR">i
passe Miller tout comme M Marquez. </span><span lang="fr-FR">Notons
que Martin, tout comme M Marquez ont choisi un pneu soft à
l’arrière. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Martin
et Binder ont déjà pris quelque longueurs, D</span><span lang="fr-FR">G</span><span lang="fr-FR">i
passe la Ducati n° 1. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Après
quelques tours, on a donc, </span><span lang="fr-FR">Martin </span><span lang="fr-FR">et</span><span lang="fr-FR">
Binder </span><span lang="fr-FR">qui s’échappent, puis </span><span lang="fr-FR">D</span><span lang="fr-FR">G</span><span lang="fr-FR">i,
Bagnaia, </span><span lang="fr-FR">Marquez</span><span lang="fr-FR">
et Zarco </span><span lang="fr-FR">qui revient. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Ces
2 derniers nommés vont se passer à plusieurs reprises sous les yeux
de </span><span lang="fr-FR">A Espar</span><span lang="fr-FR">garo</span><span lang="fr-FR">
et Miller.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Martin
a </span><span lang="fr-FR">pris </span><span lang="fr-FR">1,6 </span><span lang="fr-FR">sec’</span><span lang="fr-FR">
d’avance sur Binder, DGI est à 1,3. Martin agrandit son avance,
Zarco s’est rapproché de Bagnaia, peut-il prendre le risque de
tenter de passer ?</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Mir
e</span><span lang="fr-FR">t Marini se touchent, le pilote Honda
chute. Pol Espar’ </span><span lang="fr-FR">a passé Marquez,
Miller passe aussi la Honda 93, A Fernandez chute.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Bagnaia
et Zarco sont revenu</span><span lang="fr-FR">s</span><span lang="fr-FR">
sur D</span><span lang="fr-FR">G</span><span lang="fr-FR">i et
Binder, alors que Martin est loin devant à 3,5 sec. On se dit que c'est plié, Martin va encore gagner, mais...<br /></span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">D</span><span lang="fr-FR">i
Giannantonio </span><span lang="fr-FR">reprend quelques mètres, il
attaque et passe Binder, </span><span lang="fr-FR">il reste </span><span lang="fr-FR">9
t</span><span lang="fr-FR">ou</span><span lang="fr-FR">rs.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Binder
ne lâche pas et reste collé à la Ducati </span><span lang="fr-FR">G</span><span lang="fr-FR">resini,
Zarco passe Bagnaia, </span><span lang="fr-FR">et </span><span lang="fr-FR">Binder
repasse D</span><span lang="fr-FR">G</span><span lang="fr-FR">i.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">D</span><span lang="fr-FR">errière,
A </span><span lang="fr-FR">M</span><span lang="fr-FR">arquez </span><span lang="fr-FR">est
</span><span lang="fr-FR">en bagarre </span><span lang="fr-FR">pour
la </span><span lang="fr-FR">6ème place avec </span><span lang="fr-FR">Pol
Espar’.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Zarco se rapproche
et passe aussi DGi.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">A 6 tours de
l’arrivée, Martin a perdu 1 sec de son avance, mais 3 tours plus
tard, il a perdu plus de la moitié de son avance, il est 1,5 devant
Binder.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">A 2 tours, en
bagarre pour la 2ème place, on a 4 pilotes, Binder, Zarco, Dgi et
Bagnaia.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Zarco passe Binder
qui s’écarte, les 2 autres passent, à l’entame de l’ultime
boucle, Zarco est 2ème, à 4/10èmes de Martin qui a un pneu à
l’agonie.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Zarco attaque son
équipier, et passe en tête, Bagnaia s’est infiltré, Dgi passe
Martin lui aussi.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Zarco l’emporte
devant Bagnaia, Dgi qui s’offre ce beau podium. Binder a passé
Martin sur la ligne.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Superbe victoire de
Zarco, enfin.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">J.Martin a été
beaucoup critiqué de son choix de pneu arrière, il n’empêche qui
ne lui a manqué qu’un seul petit tour, pour qu’il gagne malgré tout.
Le pneu n’était pas sur la semelle à mi-parcours, l’erreur
n’était pas si importante, si son pneu était allé au bout, on
aurait dit qu’il avait fait le choix idéal.</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Imaginons, au Japon voici 3 semaines, le pilote qui aurait "oser" mettre les pneus pluie au départ, donc différemment des autres, gagnait la course de très loin, le temps que les autres rentrent changer de moto. <br /></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">On applaudit la
démonstration de Fabio Di Giannantonio, qui après sa 4ème place en
Indonésie, monte cette fois sur le podium, plus rapide que jamais.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Bastia' finit 10ème, à 12 sec, n'oublions pas qu'il s'est fait torpiller sa saison à la 1ère course du samedi....<br /></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
Australie :<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Johann Zarco
Prima Pramac Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Francesco Bagnaia
Ducati Lenovo Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Fabio Di
Giannantonio Gresini Racing MotoGP</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Jorge Martin
Prima Pramac Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Marco Bezzecchi
Mooney VR46 Racing Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Jack Miller
Red Bull KTM Factory Racing</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"> </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Provisoire :</span><br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">1
Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team </span><span lang="fr-FR">366</span><span lang="fr-FR">
pts</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">2
Jorge Martin Prima Pramac Racing </span><span lang="fr-FR">339</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">3
Marco Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team 2</span><span lang="fr-FR">9</span><span lang="fr-FR">3</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">4
Brad Binder Red Bull KTM Factory Racing </span><span lang="fr-FR">224</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">5
Johann Zarco Prima Pramac Racing </span><span lang="fr-FR">187</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">6
</span><span lang="fr-FR">Aleix Espargaro Aprilia Racing
</span><span lang="fr-FR">185</span><span lang="fr-FR">
</span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">7</span><span lang="fr-FR">
Maverick Viñales Aprilia Racing </span><span lang="fr-FR">170</span><span lang="fr-FR">
</span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR"><br /></span>
</p>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-74320038084700102912023-10-15T21:00:00.006+02:002023-10-17T13:26:00.974+02:00MotoGP Indonésie : Bagnaia au top<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9L1wvxMRycbmINnpDeUS81mw67SAGuNe_7RjYK0vz2UbGnZv8f60ohqWBaE7mycCfgEh8ec-f77S9bufaMYYCNZHOpky2PuaIog0hUZYkPCy7fQ4TVbR61yqu9AX9zeStkDO-lRO7279_lgqN04wDDlw1sUO3t2EMagjXi0l_0SjGtavqH4bdZHVtqHY/s200/logobagnaia23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9L1wvxMRycbmINnpDeUS81mw67SAGuNe_7RjYK0vz2UbGnZv8f60ohqWBaE7mycCfgEh8ec-f77S9bufaMYYCNZHOpky2PuaIog0hUZYkPCy7fQ4TVbR61yqu9AX9zeStkDO-lRO7279_lgqN04wDDlw1sUO3t2EMagjXi0l_0SjGtavqH4bdZHVtqHY/s1600/logobagnaia23.jpg" width="200" /></a></div><p>Beaucoup vont devoir se raviser sur le bienfondé de leurs commentaires, surtout après l'échec de Baignaia samedi de passer en Q2, ceux-ci ont fusé. L'Italien est en difficulté, etc... Et ceux qui nous expliquent en permanence qu'il faut se <br /><span></span></p><a name='more'></a> qualifier au pire en seconde ligne pour lutter pour le podium en MotoGP, y compris trop de pilotes, là aussi, il faut réviser les faits ! Bagnaia est bien parti de la 13ème place sur la grille en Indonésie, la 5ème ligne .... et va l'emporter.<p></p><p></p><p></p><p></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
<span lang="fr-FR">La course : </span><span lang="fr-FR">Martin
gicle de la 6ème place </span><span lang="fr-FR">sur la grille </span><span lang="fr-FR">et
vire en tête </span><span lang="fr-FR">devant Vinales et Quartararo.
Suivent, Marini et Binder qui vont s’accrocher, la Ducati est au
sol, et Bagnaia parti 13 ! </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Au 2ème tour, Bagnaia est déja
4ème, Pol Espargaro a chuté, au tour suivant, le champion en titre passe la Yam n°
20 et pointe 3.
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Quar</span><span lang="fr-FR">ta’</span><span lang="fr-FR">
perd des place</span><span lang="fr-FR">s</span><span lang="fr-FR">,
Zarco </span><span lang="fr-FR">qui partait à coté de Bagnaia </span><span lang="fr-FR">est
16. Devant, Martin s’est enfuit, avec près de 3 sec d’avance sur
Bagn</span><span lang="fr-FR">a</span><span lang="fr-FR">ia.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">M.
Marquez est 10 derrière </span><span lang="fr-FR">Bi</span><span lang="fr-FR">nder
qui a pris un long lap, </span><span lang="fr-FR">le pilote Honda</span><span lang="fr-FR">
chute de nouveau.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">A l’arrière,
belle bagarre entre Bezzecchi, Oliveira, Miller et Binder. Binder refait le
même coup, un coup sur le carénage d’Oliveira qui sort dans les
graviers, A<span lang="fr-FR">ugusto Fernandez a chuté, imité par
Mir. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">A l’approche de la
mi-course, coup de théâtre, Martin chute, <span lang="fr-FR">Vinales
se retrouve leader devant Bagnaia, </span><span lang="fr-FR">loin
derrière, </span>Zarco chute à son tour.
<i>(Son système de rabaissement arrière serait resté bloqué !)</i></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><i>Quand va-t-on enfin interdire tous ces appendices stupides ? </i><br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">il reste 10 tours,
revenu sur Vinales, Bagnaia passe l’Aprilia, sous le regard de
Quarta’ toujours 3ème.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Le pilote Yam’ se
rapproche de Vinales, les autres sont distancés.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Reste 3 tours, les 3
premiers sont regroupés en moins d’une sec, <span lang="fr-FR">mais
le classement reste en place, Bagnaia l’emporte devant Vinales et
Quartararo, qui au guidon de sa «mauvaise» Yamaha luttait bien pour
la victoire. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Notons
la belle 4ème place de Di Giannantonio, qui a su rester sur ses
roues, malgré le fait qu’il soit déjà sans guidon pour 2024. Il
prouve de nouveau avoir sa place en MotoGP. </span>
</p>
<p></p><p>Que dire de Marc Marquez, cela fait mal de voir un tel pilote quasi incapable de terminer une course, tous pensent qu'il lui faut une Ducati, est-ce si certain que cela, espérons.</p><p>Rins a cette fois pu faire la course, 9ème et 1er Honda. <br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p></p><p>Indonésie : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 Francesco Bagnaia Ducati Lenovo Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Maverick Viñales
Aprilia Racing</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Fabio
Quartararo Monster Energy Yamaha
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Fabio Di
Giannantonio Gresini Racing MotoGP
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Marco
Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Jack Miller
Red Bull KTM Factory Racing</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"> <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Provisoire :
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">1 Francesco
Bagnaia Ducati Lenovo Team 346 pts</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">2 Jorge
Martin Prima Pramac Racing 328</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">3 Marco
Bezzecchi Mooney VR46 Racing Team 283<br /></span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">4 Brad
Binder Red Bull KTM Factory Racing 211<br /></span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">5 Aleix
Espargaro Aprilia Racing 177</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">6</span><span lang="fr-FR"> Maverick
Viñales Aprilia Racing 165</span></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">7 Johann
Zarco Prima Pramac Racing 162</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR"><br /></span></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"> </p>
<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-82048816809333235972023-10-15T19:21:00.005+02:002023-10-17T16:45:38.660+02:00Moto 2 Indonésie : Acosta s'enfuit au championnat<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR8V1-fGN0lyF_krcH3PjhpM3iDniMB9YV8eeF8tIRLO9RVlbXmc-_52hbxQ2StDu9qng5LB-Znacf9mJHIe_stW6g6si5xM6zBSIZ2IVZcbvsXjn_WIgAFs9kjh8-DCU-CgKMEGDijYvkacD-kfVvePKeh5fYRyp3kP0TbCll0wIBuKtqtzRQrerVIJQ/s200/logoacosta23.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR8V1-fGN0lyF_krcH3PjhpM3iDniMB9YV8eeF8tIRLO9RVlbXmc-_52hbxQ2StDu9qng5LB-Znacf9mJHIe_stW6g6si5xM6zBSIZ2IVZcbvsXjn_WIgAFs9kjh8-DCU-CgKMEGDijYvkacD-kfVvePKeh5fYRyp3kP0TbCll0wIBuKtqtzRQrerVIJQ/s1600/logoacosta23.jpg" width="200" /></a></div>En signant une nouvelle victoire, Pedro Acosta s’éloigne encore plus au championnat de son 1er rival, désormais 65 pts, ce qui le rapproche davantage du titre, même si ce n'est pas encore acquit.<span><a name='more'></a></span> Le futur pilote MotoGP, après 2 tours derrière Canet a pris les commandes, et l'emporte avec 2 sec' d'avance sur ce dernier. <br /><p></p><p>La course : Au départ, <span lang="fr-FR">Canet file devant Acosta, Gonzalez </span><span lang="fr-FR">e</span><span lang="fr-FR">t
Arbolino. Surra et Lopez ont chuté </span><span lang="fr-FR">tout
comme </span><span lang="fr-FR">Salac.</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Acosta
attaque déjà, au 3</span><span lang="fr-FR">è</span><span lang="fr-FR">me
tour, il prend la tête. Arbolino passe 3, avant de reperdre 2
positions.</span></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Après
quelques tours, Acosta a </span><span lang="fr-FR">déjà </span><span lang="fr-FR">pris
1 sec sur Canet qui en a près de 2 d’avance sur Aldeguer le 3ème. </span></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Heureusement,
Arbolino est en bagarre avec G</span><span lang="fr-FR">on</span><span lang="fr-FR">zalez
et Dixon. </span><span lang="fr-FR">Les topurs s’enchainent, l</span><span lang="fr-FR">es
écarts des premiers se sont creusés, pas passionnant tout ça. Il y
a bien quelques bagarre</span><span lang="fr-FR">s</span><span lang="fr-FR">
à l’arrière, mais on s’ennuie. Il
reste 5 tours, Acosta contrôle la course, 2 sec devant Canet, mais
Gonzalez le 4ème est à plus de 7 sec du leader. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Acosta
l’emporte devant Canet et Aldeguer. Dixon 4ème à 9 sec du
vainqueur du jour, c’est forcément moins excitant sportivement que
l</span><span lang="fr-FR">a course des </span><span lang="fr-FR">Moto
3, avec 8 pilotes dans la sec à l’arrivée et le 13ème, à
seulement 1,8 sec’. </span>
</p>
<p> <br /></p><p>Indonésie : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 Pedro Acosta Red Bull KTM Ajo</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Aron Canet
Pons Wegow Los40</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Fermín Aldeguer
GT Trevisan SpeedUp
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Jake Dixon GASGAS
Aspar Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Manuel
Gonzalez Correos Prepago Yamaha VR46 Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Tony Arbolino
ELF Marc VDS Racing Team</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Somkiat
Chantra IDEMITSU Honda Team Asia</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"> <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Provisoire :
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Pedro Acosta
Red Bull KTM Ajo 277 pts</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Tony Arbolino
Elf Marc VDS Racing Team 212</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Jake Dixon
Inde GASGAS Aspar Team 172</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 Aron Canet
Pons Wegow Los40 144</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Somkiat Chantra
IDEMITSU Honda Team Asia 123</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Alonso Lopez
Beta Tools SpeedUp 119</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Manuel Gonzalez
Correos Prepago Yamaha VR46 Team 115</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
</p>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-7517507369823296252023-10-15T17:31:00.003+02:002023-10-16T16:11:19.028+02:00Moto 3 Indonésie : 1ère victoire pour Moreira <p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDSHC-ur1hl6hLV3WENiHJ2y_stVeE4BLNrSkd2zQHkQMZch4zC19iJs0uFgOXfORNpUcowNCFrmiyARyrrjh6LRUzTIl9cfiVktYHwUrcLC-vpcZpNzEGNZtoeitzX9ZOlwDyiukd1kwumRNLaoql17FIgjIIYfTb6izRICJcmKkhVpTBO2JPV-x-n9E/s200/logomoreira.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDSHC-ur1hl6hLV3WENiHJ2y_stVeE4BLNrSkd2zQHkQMZch4zC19iJs0uFgOXfORNpUcowNCFrmiyARyrrjh6LRUzTIl9cfiVktYHwUrcLC-vpcZpNzEGNZtoeitzX9ZOlwDyiukd1kwumRNLaoql17FIgjIIYfTb6izRICJcmKkhVpTBO2JPV-x-n9E/s1600/logomoreira.jpg" width="200" /></a></div>Le jeune Brésilien nous avait démontré tout son talent au début de cette saison, avec 2 podiums d'affilée. Puis, le rookie a disparu des écrans. Ce matin, il s'impose au final d'une course de folie, chutes, erreurs, etc... <br /><span><a name='more'></a></span> <p></p><p></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
<span lang="fr-FR">La course : </span><span lang="fr-FR"> </span><span lang="fr-FR">Le
GP commence mal pour Sasaki, qui chute dans le tour de formation, il
parvient à revenir sur la grille prendre sa position, mais peine à
partir, il pointe dernier…</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Devant,
Moreira a pris le meilleur départ, avec dans sa roue, Veijer et
Holgado, qui va prendre les commandes. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Au 4ème tour, la
bagarre fait rage, Olgado devance Masia qui s’est repositionné,
suivent Alonso, Veijer et Moreira qui a perdu des places. Ana Carasco
s’est faite éjecter de sa moto.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">Veijer
ne manque pas d’air, il s’offre Alonso et Masia sur le même
freinage, un inter’ tout en finesse. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">On
cherche Deniz Oncu, il navigue à la 7ème position, sans donner la
capacité de revenir sur les leader. </span>
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Moreira est revenu
prendre la tête de course, devant Holgado qui roule de l’autre
coté de la bande verte limitant la piste. En clair, il a coupé la
piste, et va de suite prendre un long lap. Quand il en ressort, 9
pilotes sont passés, il reste moins de 5 tours. Et pourtant, il
pointe de nouveau 6ème à 3 tours de la fin.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Devant, Munoz est
leader, de suite repris par Moreira, Holgado trop optimiste aux
freins a gêné Masia qui a du élargir.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Dernier tour,
Moreira devance Munoz, Alonso tente de passer, au final, Moreira
l’emporte devant Alonso et Munoz.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Masia est 6ème de
cette fin de course de folie, Holgado est reculé 9ème, auquel
s’ajoute 3 sec de pénalité pour ne pas avoir fait son 2ème long
lap.</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">1ère victoire du
jeune Brésilein, le dernier, c’était Alex Barros voici bien
longtemps.
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Malgré sa modeste
6ème place du jour, Masia prend un peu d’air au classement, vu que
Sasaki n’a pas marqué le moindre point.</p><p> </p><p>Indonésie : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
<span lang="fr-FR">1 Diogo Moreira MT Helmets MSI</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">2 David
Alonso GASGAS Aspar Team</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">3 David
Muñoz BOE Motorsports</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">4 Collin
Veijer Liqui Moly Husqvarna Intact GP</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">5 Jose
Antonio Rueda Red Bull KTM Ajo</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">6 Jaume
Masia Leopard Racing</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><span lang="fr-FR">7 Taiyo
Furusato Honda Team Asia</span></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
Provisoire :</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">1 Jaume Masia
Leopard Racing 209 pts</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 Ayumu Sasaki Liqui Moly Husqvarna Intact GP 193</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 Daniel Holgado Red Bull KTM Tech3 192
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 David Alonso
Gaviota GASGAS Aspar Team 180</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 Deniz Öncü Red
Bull KTM Ajo 155</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 Ivan Ortola Angeluss MTA Team 152</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 Diogo Moreira MT
Helmets – MSI 128</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
</p>
Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-68373491637134146002023-10-09T10:57:00.002+02:002023-10-09T11:20:32.112+02:00MXDN France : Les français gagnent à domicile<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOe5EiGILskksSYNg2MELTSKdpsMWpyG3heIMWGB3r0BYLvhhJCcb0orBi3RIwweMDFV6mdSBEnvpc7IKKe3i3SpopCUSMn_K2mOY8qN05_4AbzwNDrnSNRih7O5VNHljrQcjuoqHku93wk1ECCNWGus-cxuR4RcFiLV8qgVUNGCiDirbBNqgZgtH2nVg/s200/PODIUM-MXoN-F-2023.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOe5EiGILskksSYNg2MELTSKdpsMWpyG3heIMWGB3r0BYLvhhJCcb0orBi3RIwweMDFV6mdSBEnvpc7IKKe3i3SpopCUSMn_K2mOY8qN05_4AbzwNDrnSNRih7O5VNHljrQcjuoqHku93wk1ECCNWGus-cxuR4RcFiLV8qgVUNGCiDirbBNqgZgtH2nVg/s1600/PODIUM-MXoN-F-2023.jpg" width="200" /></a></div>Sous un soleil inespéré à cette période, les 3 pilotes Français ont réalisé une belle performance. L'exercice des Nations est toujours difficile, tellement le moindre grain de sable peut enrayer la machine. Ce qu'ont subi les rivaux des tricolores.<span><a name='more'></a></span> Les USA, l'Australie étaient les 2 nations les plus dangereuses sur le papier, ensuite, les Pays-Bas, puis, la Belgique, et dans une moindre mesure, la Suisse, l'Italie, et l'Espagne. Sans oublier des pilotes comme Gajser et Roczen.<br /><p></p><p>Après une présentation de folie, samedi aprèm', nous prenions la mesure de l'évènement à venir. Ce n'était que des qualifs', et si les français ont brillé, cela ne donnait que les positions d'entrée en grille, pas le résultat. </p><p>Dimanche, Coldenhoff est forfait, touché aux cotes samedi, il "laisse" les Pays-Bas hors jeu. </p><p>13H, 1ère manche, MXGP-MX2, Prado devance Febvre, ces 2 là vous nous livrer une belle bagarre, d'où le pilote Kawasaki sort vainqueur. Derrière, Hampshire pour les USA pointe 22 devant J-Lawrence, Australie, qui a chuté dès le début. Vialle tient longtemps la 6ème place, pendant que J-Lawrence remonte comme une balle jusqu'à la 7ème place. </p><p>Febvre l'emporte devant Prado, Roczen, les Français cumulent 9 points, les Australiens 16, les Allemands 17, les USA 21.</p><p>2ème manche, Guillod fait illusion en partant en tête, vite débordé par Fernandez qui file devant Renaux. Vialle est 4ème. Coté USA, rien ne va, après une chute, Hampshire pointe 24ème et Craig 14 après un tour. </p><p>H Lawrence va longuement buter sur un très bon Guillod, l'Australien reste longtemps 7ème derrière le Suisse avant de trouver l'ouverture.<br /></p><p>Devant, Renaud veut trop en faire, il nous fera peur en sortant de la piste, sans dommage. Il finira par prendre le meilleur sur Fernandez, peu après la mi-course. </p><p>Renaud l'emporte devant Vialle, à l'issue de cette 2ème manche, les français n'ont que 12 points, l'Australie déja 33, l'Italie 42, les USA 47. </p><p>Sauf tsunami de poisse, la 3ème manche se présente au mieux pour les tricolores, il faudrait au pire, que 1 des pilotes ne marque pas plus de 11 points, si les Australiens font 1 et 2.</p><p>3ème manche, Roczen va longtemps mener la manche devant J Lawrence. Pour les USA, Plessinger navigue 13ème et perd des positions. Craig est encore bien plus loin. Quitte à prendre une correction, ces 2 là prendront un tour par les leaders. </p><p>J- Lawrence va s'imposer loin devant Roczen, Renaux passe la ligne 3ème sous les acclamations du public, c'est gagné pour nos Français, Febvre enfonce le clou, il est 7ème ..... Marseillaise !</p><p>Victoire donc de la France, presque "facile", devant l'Australie et l'Italie. Bravo Romain, Tom, Maxime, et bravo à tous les autres. </p><p>Un gros bémol, la cérémonie du podium, le public parqué derrière des grilles de 2 mètres, comme au zoo, lamentable. Il suffisait au speaker, qui a toute influence sur le public, de demander de venir se placer sur la ligne de départ, avec respect, juste avec des petites barrières d'un mètre. A condition d'ouvrir les passages, et de laisser le temps au public de venir. <br /><br /></p><p><a href="https://results.mxgp.com/mxgp/standings.aspx" target="_blank">tous les classements mxgpcom</a><br /></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-86165501181873576402023-10-06T12:19:00.003+02:002023-10-06T12:19:59.410+02:00MotoGP : Marc Marquez quitte Honda<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA_A7v-Uv3clnoYZZW7LZMtHPJxhjsUkCR2GY6Qe9tBUhYn1oVlpl-LXfMNMRusN3uqvvuBK13TGHzpmwDf2o8gMshrteO6UVOxnWgaxUsUkjKQ-ZRvXeJkg2UNlFefg5V9y-5_RU5GhJ_7YBxYYRN_1APuMwTdNZZxBN-h8WDWiDPOzogzlk8fMTFYUk/s200/logomarquez19.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjA_A7v-Uv3clnoYZZW7LZMtHPJxhjsUkCR2GY6Qe9tBUhYn1oVlpl-LXfMNMRusN3uqvvuBK13TGHzpmwDf2o8gMshrteO6UVOxnWgaxUsUkjKQ-ZRvXeJkg2UNlFefg5V9y-5_RU5GhJ_7YBxYYRN_1APuMwTdNZZxBN-h8WDWiDPOzogzlk8fMTFYUk/s1600/logomarquez19.jpg" width="200" /></a></div>Si l'annonce est désormais officielle, le départ de Marc Marquez du HRC est un véritable tsunami dans le paddock. Les commentaires ne manquent pas, mais nous allons plutôt revenir en arrière. En 2019, Marquez signe un contrat de 5 ans avec Honda.<span><a name='more'></a></span><p></p><p>L'Espagnol a remporté 6 titres en MotoGP, de 2013 à 2019, sur une Honda RCV, que quasi aucun autre pilote ne parvient à mettre gagnante, mis à part Pedrosa. Et puis arrive Jerez mi-juillet 2020, c'est important de se remémorer cette course, la 1ère de la saison. Marquez part 2ème derrière Vinales, 2 tours plus tard, le voilà en tête, mais au 5ème tour, il perd l'avant, se récupère, sort dans le bac à sable, dont il ressort sans chuter, mais dernier. <br /></p><p>Devant, personne ne l'attend, pourtant, le pilote Honda repart le couteau entre les dents, comme toujours. En 4 tours, il revient 10ème, là, il s'offre Oliveira, Rossi, puis, Pol Espargaro, Morbidelli, Bagnaia, Dovi' et Miller dans la foulée. Ce que vient de faire Marquez, avec "facilité" est une véritable correction envers ses rivaux au guidon d'une RCV 2020 qu'il découvre. Il est en osmose totale avec sa moto, mais remonté 3ème, il va commettre une grande erreur. Son équipe aurait du le panneauter de se calmer, de conserver cette incroyable 3ème position. Il chute, et se fracture le bras, humérus droit. Mais les erreurs de Marquez et son équipe vont s'accumuler. </p><p>Sa fracture n'est visiblement à ce moment pas grave, intervention chirurgicale le lendemain, 6-7 semaines auraient pu le remettre en selle. Mais le vendredi suivant, il se présente, toujours à Jerez au 2ème GP de la saison. La plus grande erreur de sa carrière surement. Comment son équipe, son entourage, les médecins, ne lui ont pas interdit de reprendre le guidon pour se soigner ? Il tente de rouler, mais la plaque vissée va bouger, <i>(les explications officielles sont "hasardeuses")</i> et va suivre des complications sur son bras qui lui vaudront 3 opérations supplémentaires. </p><p>La suite, on la connait, retour, arrêt, chirurgie, retour, arrêt, chirurgie, etc, on ne voit plus le "magicien" de la piste, même s'il parvient à retrouver le chemin de la victoire, Allemagne 2021. Suit une descente aux enfers, quelque chose semble "brisé" ..... </p><p>Alors une question, est-ce uniquement la Honda RCV tant décriée qui en en cause comme on le lit partout ? Pas si sûr. </p><p>Marc Marquez "devrait" l'an prochain, piloter une Ducati, chez Gresini, pour 2025, rien n'est établi, Ducati, KTM, retour chez Honda ? Il a déclaré espérer se "retrouver" avec son équipe de cœur, qui l'a vu tant gagner.....</p><p>Va-t-il retrouver son pilotage tout en glissade, en travers, va-t-il refaire ses récup' de folie, va-t-il se jouer de sa nouvelle moto en 2024, qui le sait ? Personne. </p><p>En attendant, son départ va provoquer un effet domino pour les places vacantes. <br /><br /></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-45256467453386378402023-10-02T11:39:00.001+02:002023-10-02T11:39:07.081+02:00WSSP Portugal : Bulega champion du monde<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM2ZPtZAQKEUOpPxFZ8SPtBXWJtuusxIjwlONzROuAX3S4D90vEmgBejfe92g6tL_B8SQgSOV3O_JZ1gHMdU8LyUYHw7oNDU44PQSuL8jbutgCNXstr9P_2u4de4KXPtBb4KHYa8_9RT_z3vhHgf5x7DS5X-cQZXNeItjcgMUbOBQDMixPkm-o4RRqeGc/s200/logobulega.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhM2ZPtZAQKEUOpPxFZ8SPtBXWJtuusxIjwlONzROuAX3S4D90vEmgBejfe92g6tL_B8SQgSOV3O_JZ1gHMdU8LyUYHw7oNDU44PQSuL8jbutgCNXstr9P_2u4de4KXPtBb4KHYa8_9RT_z3vhHgf5x7DS5X-cQZXNeItjcgMUbOBQDMixPkm-o4RRqeGc/s1600/logobulega.jpg" width="200" /></a></div>Avec rien que 14 victoires de manche cette saison, Bulega n'a pas fait de détail, même si Manzi a fait de la résistance. Le pilote Ducati a donc remporté la 1ère manche au Portugal, devant Manzi et Navarro.<span><a name='more'></a></span> Du coup, il remporte le titre de champion du monde Supersport 2023, une épreuve avant la fin de saison. <br /><p></p><p></p><p>L'an prochain, Bulega sera en Superbike, aux cotés de Bautista dans l’équipe officielle Ducati. </p><p> </p><p>Provisoire : <br /></p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">
1 NICOLO BULEGA DUCATI 453 <b>Champion 2023</b><br /></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 STEFANO MANZI
YAMAHA 368
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 MARCEL SCHROETTER
MV AGUSTA 293</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 FEDERICO
CARICASULO DUCATI 231
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 BAHATTIN SOFUOGLU
MV AGUSTA 168</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 VALENTIN DEBISE
YAMAHA 160
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 NIKI TUULI
TRIUMPH 151
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br />
<br />
</p>
<p></p>Unknownnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-3742464185003693896.post-20976708062703275852023-10-02T09:28:00.003+02:002023-10-02T09:28:18.140+02:00WSBK Portugal : Bautista maitre des lieux<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMf7XEGBRvn25EIFqLbUCAC-_E-e1rADcUKthZZC-v9UZn1YYYkJFFNizM7lTsAcvLAzFucn1pBJG6Ol3UwdXm0uY95XAx6W64Gzs6IZscYbh5r_0U7cuHnasQeTFdLvdW6fWlBPf1vj4zZQQkHCQ87CLZXLeLh9r2TglXvzJ-L2TUAV1wSCx9Vq_sbSw/s200/logobautista23.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="200" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMf7XEGBRvn25EIFqLbUCAC-_E-e1rADcUKthZZC-v9UZn1YYYkJFFNizM7lTsAcvLAzFucn1pBJG6Ol3UwdXm0uY95XAx6W64Gzs6IZscYbh5r_0U7cuHnasQeTFdLvdW6fWlBPf1vj4zZQQkHCQ87CLZXLeLh9r2TglXvzJ-L2TUAV1wSCx9Vq_sbSw/s1600/logobautista23.jpg" width="200" /></a></div>Malgré une supériorité déconcertante cette saison, Bautista, qui gagne encore les 2 courses au Portugal, n'est pas encore champion 2023 ! Razgatlioglu, en finissant 2ème à 2 reprises,<span><a name='more'></a></span> retarde l'échéance à la finale fin octobre. <p></p><p>Les 2 rivaux nous ont régalé en 2ème manche ce dimanche, de freinages de trappeur aux glisses contrôlées, Bautista passe la Yamaha juste avant la ligne pour s'imposer une nouvelle fois. <br /></p><p><br /></p><p><a href="https://www.worldsbk.com/fr/news/2023/Bautista+lutte+et+gagne+Ducati+Champion+des+Constructeurs+Razgatlioglu+2e+aprs+une+grande+bagarre" target="_blank">résumé course 1</a></p><p><a href="https://www.worldsbk.com/fr/news/2023/HISTORIQUE+Bautista+bat+le+record+de+succs+pour+Ducati+aprs+un+duel+splendide+face+Razgatlioglu+en+Course+2" target="_blank">résumé course 2 </a></p><p> </p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">Provisoire :
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"></p>1 ALVARO BAUTISTA
DUCATI 566 pts
<br />
<p></p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">2 TOPRAK
RAZGATLIOGLU YAMAHA 506
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">3 JONATHAN REA
KAWASAKI 350
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">4 ANDREA LOCATELLI
YAMAHA 300
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">5 AXEL BASSANI
DUCATI 244
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">6 MICHAEL RUBEN
RINALDI DUCATI 233
<br />
</p>
<p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;">7 DANILO PETRUCCI
DUCATI 205</p><p class="western" style="margin-bottom: 0.35cm;"><br /> </p>
<p><a href="https://www.worldsbk.com/fr/resultats%20statistiques" target="_blank">tous les classements</a><br /></p>
Unknownnoreply@blogger.com