On détaille ici la 250 KTM du Team RW Racing GP qui prépare la
moto du Néerlandais Jasper Iwema, (GP de France 2013.)
On reconnaît de suite la provenance des suspensions, fourche et amortisseur
Ohlins, complétés par des étriers Brembo, le tout installé sur un
châssis Kalex.
A l’inverse du moteur Honda « inversé », le monocylindre KTM
est en position standard incliné vers l’avant. Un avant où l’on découvre
l’entrée d’air forcé en carbone et beaucoup de connectiques pour l’acquisition
de données.
Notons les échappements Akrapovic absolument libres.
Juste à cliquer sur la photo pour agrandir et voir le diaporama. Merci à Thibaut.
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