Contrairement aux autres cylindrées, la Moto 3, arrivée en
2012, a un poids minimum incluant la
moto et son pilote entièrement équipé et non un poids de la moto seule.
Ce poids mini sera donc revu à la hausse dès
2015, de 148 à
149 kg, l’idée est de permettre d’équiper les machines de caméras embarquées.
Cette nouvelle référence sera portée à 152 kg en 2016,
permettant ainsi aux pilotes un peu plus lourds de ne pas être désavantagés.
Notons qu’une moto 3 seule pèse aux alentours de 74-75 kg.
Ceci ne devrait pas nous empêcher de voir dans cette catégorie des courses très disputées comme dimanche à Motegi.