Après la 250 CRF de Mathys Boisramé, on s’arrête sur la 450 Kawasaki de
Clément Desalle du Team KRT, au détour du paddock de St Jean d’Angély.
Si vous
n’avez pas pu l’approcher lors du GP de France, voilà quelques clichés.
On découvre la Kawa usine, la fourche Showa est passée à 52
de diamètre, comme chez WP, les Japonais sont revenus à une traditionnelle air-huile-ressort.
A l’arrière l’amortisseur est de même provenance, la ligne Pro-Circuit en titane, des tés
X-Trig, des protections carbone partout, que du beau !
Dans le cadre, un moteur "factory" d’une traction phénoménale. Le tout préparé selon les désirs du pilote Belge.
A ses cotés, Julien Lieber dispose de la même machine à quelques détails près.
