Les nouvelles TM 2014
sont désormais disponibles. On regarde
les modifications effectuées sur les motos de la petite usine italienne. Toujours
aussi belles même si la beauté ne fait pas aller plus vite.
125 MX et EN :
Nouveau piston double segment
Nouvelle poulie d’ouverture de valves
Nouveaux diagrammes de cylindre
250 Fi EN :
Nouveau dôme de culasse
Nouveau dôme de piston
Nouvelles courbes d’injection
250 Fi MX :
Nouveau dôme de culasse
Nouveau dôme de piston
Nouvelles courbes d’injection
Nouveau rapport de transmission primaire et pompe à eau
Augmentation du diamètre du corps d’injection
Nouvel arbre à cames d’admission
250/300 EN :
Nouvelle implantation de boîte à clapetsNouvelle pipe d’admission
Partie-cycle :
Nouveau kit déco
Nouvelle housse de selle
Nouvel offset de tés de fourche (KYB
Nouveaux settings d’amortisseur