Arrivée en 2010 en remplacement de la catégorie 250cc 2
temps, la Moto 2 utilise un moteur
unique pour tous, un Honda CBR 600cc.
Les objectifs de la catégorie sont d’un côté le
développement de châssis prototypes pour les équipes et de l’autre la mise en
avant du talent de chaque pilote, en les préparant au Moto GP avec une limitation des coûts.
Un premier temps préparés par la société Geo Technology en
Suisse, les moteurs depuis 2013
sont préparés en Espagne par ExternPro, une
entreprise basée dans le parc technologique du MotorLand Aragon.
Un contrat vient d’être signé entre le HRC, la Dorna et ExternPro afin de poursuivre la collaboration
jusqu’en 2018 pour la fourniture des moteurs à la catégorie Moto 2, préparation
et maintenance.
Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sport : « Le Moto2 a été une
réussite dès le départ et continue à s'améliorer ! Honda a été le fournisseur
du moteur unique depuis la première course en 2010 et je suis très heureux de
poursuivre notre partenariat pour les trois prochaines années. Le moteur Honda
a été très bien accueilli dans le paddock mais s'est aussi prouvé très fiable,
un aspect extrêmement important dans les sports mécaniques. Je tiens aussi à
souhaiter la bienvenue à ExternPro, qui a déjà fait un très bon travail pour
les tests de pré-saison et continuera certainement à le faire pour les trois
saisons à venir. »
Shuhei Nakamoto, vice-président exécutif du HRC : « Le Moto2
est une catégorie qui continue à avancer et prépare les pilotes pour la
catégorie reine. Honda est très heureux de soutenir cette catégorie pour trois
ans de plus. Avec ExternPro et Dorna, nous continuerons à travailler sans
relâche pour fournir à cette catégorie le meilleur équipement possible. »
Source motogpcom