Cette 4ème journée des ISDE a vu les pilotes Français
revenir au contact des leaders en Trophy, l’équipe australienne.
Ce ne devait pas être facile de se motiver ce matin vu le
doute qui plane sur le classement réel depuis les disqualifications d'hier !
Le résumé ffm :
Le moment d’abattement consécutif à la décision du jury n’a pas duré trop longtemps chez les pilotes du Trophée Mondial, qui épaulés par le staff présent sur le terrain et les juristes du siège de la FFM, ont jeté toutes leurs forces dans la bataille pour marquer le terrain et poursuivre leur belle remontée au classement. Troisièmes en début de semaine, à plus de deux minutes des leaders, les voici revenus à une dizaine de secondes des Australiens qui ont marqué le pas aujourd’hui, les Américains perdant toutes leurs chances après avoir perdu deux pilotes sur blessure et casse mécanique.
Le moment d’abattement consécutif à la décision du jury n’a pas duré trop longtemps chez les pilotes du Trophée Mondial, qui épaulés par le staff présent sur le terrain et les juristes du siège de la FFM, ont jeté toutes leurs forces dans la bataille pour marquer le terrain et poursuivre leur belle remontée au classement. Troisièmes en début de semaine, à plus de deux minutes des leaders, les voici revenus à une dizaine de secondes des Australiens qui ont marqué le pas aujourd’hui, les Américains perdant toutes leurs chances après avoir perdu deux pilotes sur blessure et casse mécanique.
Avec ce nouveau succès, l’Equipe de France prouve que rien
ne peut l’abattre et que les décisions prises ont encore renforcé la motivation
des pilotes et du staff. « Nos pilotes sont conquérants et ont mis aujourd’hui
encore les moyens pour gagner en Trophée, même si une petite chute de Marc
Bourgeois en fin de journée nous pénalise un peu. Ils gagnent cette journée de
course, il en reste encore deux et l’objectif est de gagner l’épreuve de belle
manière. Nos pilotes veulent gagner sur le terrain, ensuite il y aura une autre
bataille, administrative cette fois. Les décisions qui ont été prises mercredi,
qu’il s’agisse de l’exclusion de plusieurs pilotes ou de l’annulation de la
première spéciale, laissent peser une certaine tension vis à vis du jury, mais
dans l’immédiat nous sommes tous concentrés pour bien réagir sur le terrain. »
analyse Alexis Landais, le Directeur Technique National Adjoint présent à
Kosice (Slovaquie) aux côtés de l’Equipe depuis le début de la compétition.
Excellent dès l’attaque des nouvelles spéciales du jour, et
se positionnant parmi les cinq premiers des trois spéciales du premier tour,
Marc Bourgeois était parti pour signer une superbe performance globale jusqu’à
cette chute dans les sous-bois de l’ultime spéciale du jour. Une spéciale qui
n’a pas échappé aux Français puisque c’est Loic Larrieu, en difficulté en début
de journée, qui est allé signer le meilleur chrono. Mathias Bellino et Anthony
Boissière signent plusieurs ‘top cinq’ alors que Jeremy Joly et Antoine Basset
finissent la quasi-totalité des spéciales dans les vingt premiers. Les Français
s’imposent en Trophée avec 1’55’’45 d’avance sur les Australiens et 3’33’’02
sur les Espagnols.
Chez les féminines, notre trio composé de Blandine Dufrêne,
Audrey Rossat et Géraldine Fournel reste bien accroché à la seconde place au
général, après avoir terminé dauphines des Australiennes pour la quatrième
journée consécutive. Si l’écart avec les Australiennes reste insurmontable,
elles ont consolidé leur seconde position en repoussant les Suédoises à plus de
seize minutes d’elles.
Quant aux Juniors, cinquièmes aujourd’hui, ils restent
installés à la quatrième place de l’épreuve. Demain vendredi, les trois mêmes
spéciales sont au programme, les pluies tombées dans la soirée devant laisser
place à un temps couvert mais sec.
Classement officieux :
Word Trophy :
1.Australie
2.France à 10’’36
3.Espagne à
8’30’’50...
Junior Trophy :
1.Australie
2.Suède à 10’55’’74
3.USA à 15’28’’39
4.France à 19’49’’66
5.Italie à
21’26’’76...
Women Trophy :
1.Australie
2.France à 39’33’’54
3.Suède à 56’15’’82.